Городские администрации Нижней Саксонии не досчитались средств от штрафов с камер контроля скорости.

Штрафов с камер контроля скорости

Такие данные зафиксировали социологи по результатам опроса ряда муниципалитетов Нижней Саксонии. Оказывается, администрации федеральной земли получили меньше денег от штрафов с камер контроля скорости.

Читайте также: Контроль скорости на дорогах Германии, или камеры наблюдения видят всё

Доходы от штрафов с камер контроля скорости упали

Стоит отметить, что всего в опросе приняли участие 30 респондентов. Около 70% отметили, что действительно получили меньше денег от штрафов.

Как отмечают специалисты, уменьшению доходности способствовал ряд факторов. Среди основных причин районы называют период пандемии с меньшим трафиком.

Во-вторых, некоторые муниципалитеты признались, что использовали меньше мобильных камер. Мол, новые покупать не стали, а ремонтировать имеющиеся посчитали невыгодным с финансовой точки зрения.

В‑третьих, отдельные муниципалитеты не ведут статистики по общему доходу с камер контроля скорости. Поэтому они смогли предоставить лишь данные о нарушениях ПДД.

Доходы от штрафов с камер контроля скорости упали: пример Вольфсбурга

Стоит отметить, что Вольфсбург стал одним из муниципалитетов, который существенно потерял от штрафов с камер контроля скорости.

Иными словами, в 2021 году в городскую казну поступило лишь 2,4 миллиона евро. Кстати, это на 50 тысяч евро меньше, чем в 2020 году.

Доходы от штрафов с камер контроля скорости упали. Фото: Canetti / www.shutterstock.com

К слову, с ноября прошлого года в Германии действуют обновленные правила. Иными словами, штрафы начисляются по новым тарифам.

Так, тот, кто превышает скорость на 20 километров в зоне населенных пунктов, должен будет выложить 70 евро вместо 35.

Как отметил представитель ADAC, водительское поведение в районах изменилось во время пандемии. Так, например, люди стали меньше пользоваться автотранспортом, зато больше ездить на велосипедах.

Кроме того, многие сотрудники перешли на удаленный формат работы, из-за чего перестали тратить время на дорогу. Кстати, ряд компаний сохранил «дистанционку» и после снятия карантинных ограничений.

Также, жители ФРГ стали чаще перемещаться на общественном транспорте. Здесь, безусловно, свою роль сыграл льготный билет за 9 евро.

Пока, по словам специалистов, трудно ответить, стали ли люди больше заботиться о правилах дорожного движения.

Хотя, стоит отметить, что уменьшение дохода фиксируют не все муниципалитеты. Некоторые, наоборот, говорят об увеличении.

Например, Брауншвейг и Аммерланд. В этих городах сумма, полученная от штрафов, выросла, в отличие от Зальцгиттера, Хельмштедта и Вольфенбюттеля, а также Ганновера. Об этом пишет Hannover Allgemeine.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: nitpicker / www.shutterstock.com
Источник: Wolfsburger Nachrichten

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии