Частная железнодорожная компания Австрии «Wiener Westbahn» значительно расширяет свое железнодорожное сообщение с Баварией.

Поезда из Вены в Баварию

Поезда из Вены в Баварию теперь будут ходить значительно чаще. Австрийский частный железнодорожный оператор «Wiener Westbahn» хочет запускать 6 поездов в направлении между Мюнхеном и Веной каждый день со 2 августа. Об этом сообщил управляющий директор Westbahn Томас Пош.

Читайте также: Судьба билета за 9 евро: железнодорожники призывают к вмешательству.

Междугороднее сообщение между Веной и Мюнхеном осуществляется настолько успешно с начала пасхальных праздников, что предложение Wiener Westbahn будет расширено с 4 до 6 поездов в день. Это означает, что вы можете ездить из Мюнхена в Вену и обратно «с перерывом около полудня» каждые 2 часа. А также время в пути 3 часа 45 минут по этому маршруту быстрее, чем что-либо еще, что существует на сегодняшний день. Кстати, по словам Поша, цена 23,99 евро — это самое дешевое предложение.
Поезда из Вены в Баварию в 2022 году. Фото: Penofoto / shutterstock.com

Предложение продлено

Wiener Westbahn также предоставляет скидку для владельцев карт Bahn. Это примерно на 30% дешевле, чем полная цена, по словам Поша. После изменения расписания поезда Wiener Westbahn также будут останавливаться в Розенхайме. Маршрутные конфликты с баварским железнодорожным оператором Regiobahn теперь разрешены.

Пош критикует строительные площадки на маршруте между Фрайлассингом и Мюнхеном. «У нас сложилось впечатление, что каждый год на участке между Зальцбургом и Мюнхеном создается строительная площадка продолжительностью в несколько недель. И мы задаемся вопросом, нельзя ли это сделать в более концентрированном виде, чтобы было несколько лет отдыха».

Строительные площадки и пограничный контроль

В этом году особенно плохо обстоит дело с однорельсовым треком, что сказывается и на других провайдерах. По словам Поша, что делает путешествие по железной дороге очень трудным, так это пограничный контроль в сторону Германии.

«Случайная или полномасштабная проверка пограничной полицией проводится в каждом поезде». Пош предпочел бы, чтобы пограничный контроль был организован так, как это было в прежние времена до существования Шенгенской зоны. То есть контролер садился в Зальцбурге, некоторое время ехал и проверял билеты во время поездки.

Westbahn ожидает ухудшения ситуации осенью

С другой стороны, поездам Западной железной дороги пришлось бы долго ждать на станции, сетует Пош. «Это сбивает с толку весь график». Но Wiener Westbahn по-прежнему преуспевает. То есть по сравнению с поездами конкурентов DB и ÖBB, которые иногда стоят до получаса, по словам Поша. «Однако, если мы уже думаем о наступлении осени с Октоберфестом и дальнейшим увеличением числа пассажиров, то мы опасаемся, что эта ситуация будет продолжать ухудшаться».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Martyn Jandula / shutterstock.com
Источник: Bayerischer Rundfunk

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии