Обзор газет РФ: стамбульская сделка выгодна российскому газу
Обзор газет РФ сегодня начнем с «Независимой газеты», которая пишет, что Москва надеется на помощь ООН в отмене санкций, препятствующих экспорту российского зерна. Об этом в воскресенье заявил министр иностранных дел Сергей Лавров.
Читайте также: Обзор газет России: повестка дня иранского турне Путина и кризис мирового ВВП
Ряд зарубежных экономистов также полагают, что после стамбульского соглашения об экспорте украинского зерна, антироссийские санкции, введенные Западом, будут отменены. По мнению опрошенных газетой экспертов, созданный в Турции при посредничестве ООН механизм взаимодействия с Украиной идет по пути ослабления ограничений и может быть использован для решения других вопросов, связанных, например, с поставками российского газа.
Переговоры в Стамбуле были успешными для Москвы, поскольку сам факт достижения там договоренности опровергает утверждение о полной изоляции России, говорит политолог Андрей Суздальцев.
«Это также большой успех для Турции, которая провела переговоры в Вестфальском формате — отдельно с Украиной и отдельно с Россией», – отметил он.
При этом эксперт считает, что Россия хотела бы видеть больший прогресс на этих переговорах.
«Мы хотели пакетное соглашение, а в результате получили декоративное соглашение с ООН о снятии санкций против нашего зерна и удобрений. По сути, это просьба к США и Западу через ООН. Мы до сих пор не знаем, сняли ли они санкции со страховых и инфраструктурных компаний, участвующих в экспорте нашего зерна», – пояснил он.
По мнению эксперта, Стамбульское соглашение находится на пути к постепенному снятию санкций.
«Интенсивность ограничений снижается, поскольку золото было включено в седьмой пакет ЕС, а газ — нет. Противники все яснее понимают, что полностью исключить Россию из мировой экономики невозможно. Опыт работы в совместной стамбульской группе с участием Украины и ООН даже в случае продолжения специальной военной операции может быть полезен при решении других вопросов. Например, можно ожидать, что в таком же формате будет обсуждаться тема транзита нашего газа через украинскую газотранспортную систему».
Обзор газет РФ: эксперты прогнозируют ослабление рубля
Национальная валюта России ослабнет до 70,1 рубля за доллар, считают опрошенные «Известиями» аналитики крупнейших банков. Снижению курса будут способствовать запланированные Минфином покупки валюты у дружественных стран, стабилизация ситуации с импортом и ослабление мирового спроса на сырье.
Аналитики не исключили, что на курс рубля повлияют словесные интервенции властей — доллар стоимостью 70–80 рублей выгоден для бюджета. При этом Центробанк подсчитал, что у россиян есть около $85 млрд наличными, и пообещал, что эти деньги будут обращаться внутри страны.
У главного аналитика «Промсвязьбанка» Дениса Попова самый высокий прогноз. По его словам, курс рубля может опуститься до 77 за доллар. На это повлияет снижение экспортных доходов из-за восстановления импорта, а также введение нового бюджетного правила, по которому Минфин будет покупать дружественную валюту для своих резервов, что повлияет на курс доллара.
Аналитик банка «Хоум Кредит» Станислав Дужинский согласен с ним, говоря, что снижению курса рубля будет способствовать увеличение объемов обмена с дружественными валютами, прежде всего, с китайским юанем. В ближайшее время рубль останется сильным, но к концу года опустится до 65–75 за доллар, считает эксперт.
По мнению главного аналитика «Совкомбанка» Михаила Васильева, на снижение курса рубля повлияют пять факторов:
- повышенный спрос на валюту из-за восстановления импорта;
- новое бюджетное правило с покупками дружественных валют;
- снижение цен на нефть и газ из-за мировой рецессии;
- сокращение объемов российского экспорта из-за санкций;
- словесные интервенции властей.
По его словам, все эти факторы ослабят рубль до 65 за доллар США.
Обзор газет РФ: «Газпром» ставит под сомнение канадскую лицензию на обслуживание турбины для «Северного потока»
По данным газеты «Коммерсантъ», 24 июля Siemens Energy передала «Газпрому» канадскую экспортную лицензию, позволяющую ремонтировать и транспортировать долгожданную газовую турбину для «Северного потока».
Теперь, чтобы Siemens привезла турбину в Россию, «Газпром» должен изменить механизм ее доставки из Монреаля. Из-за задержек с оформлением документов турбина уже опоздала на паром из Германии в Хельсинки 23 июля. Если стороны успешно обменяются документами, устройство может быть доставлено через несколько дней.
Однако источники «Коммерсанта» сомневаются, что поставка турбины увеличит объемы по «Северному потоку», поскольку еще несколько агрегатов требуют обслуживания.
Теоретически их можно отправить на ремонт в любой момент, но «Газпром» пока не дал на это разрешения. По словам источников, обслуживание одной турбины занимает около трех месяцев.
При этом Берлин не считает, что отсутствие турбины снизило объемы поставок по «Северному потоку», и обвинил Москву в политическом использовании поставок газа в качестве оружия.
В свою очередь «Газпром» заявил, что существуют значительные потенциальные риски, если не будут соблюдены все установленные процедуры, связанные с возвратом турбины. Компания подчеркнула, что «действующие условия контракта не предусматривают дополнительных обязательств российской стороны по получению этого двигателя», не пояснив, в чем заключаются эти обязательства.
Обзор газет РФ: приднестровский высокопоставленный дипломат высказался об отношениях с Молдовой
Возможность выхода Молдовы из соглашения 1992 года, которое легло в основу мирного договора о прекращении вооруженного конфликта на Днестре, сегодня вполне реальна, заявил в интервью «Известиям» министр иностранных дел Приднестровья Виталий Игнатьев.
Высокопоставленный дипломат объяснил, почему Приднестровье рассматривает Молдову практически как еще одну Румынию, а свой официально нейтральный статус считает фикцией, а также высказал мнение о том, будут ли местные власти предпринимать какие-либо шаги по присоединению к России.
«Объединение Молдовы с Румынией или попытка стать членом ЕС — это суверенное решение соседней страны. Пусть население и руководство Молдовы сами решают, как они хотят жить. Это их выбор. И мы уважаем выбор молдавского народа, но необходимо уважать и выбор приднестровского народа. Руководство Молдовы не имеет ни моральных, ни политических, ни юридических прав навязывать Приднестровью свою идентичность и свой выбор. У нас противоположная идентичность, другой курс геополитического развития и другая судьба», – сказал высокопоставленный дипломат.
«Наверное, надо спросить приднестровцев, чего бы они хотели в идеале. Могу сказать, что идеальное будущее для Приднестровья — это когда надежно обеспечен мир, гарантированы права и свободы нашего многонационального населения и устранены все препятствия для развития республики. В каком формате это будет гарантировано, покажет время», – заключил посланник.
Российские авиакомпании потеряют 19 млн пассажиров из-за закрытия южных аэропортов
Закрытие 11 аэропортов на юге России приведет к потере авиакомпаниями 19,1 млн пассажиров в 2022 году, следует из оценки Минтранса, оказавшейся в распоряжении «Ведомостей».
С начала военных действий России в Украине в феврале этого года «Росавиация» ограничила полеты в 11 аэропортах юга России по соображениям безопасности.
Были закрыты аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.
Закрытие было несколько раз продлено, в настоящее время оно действует до 30 июля. В результате затруднено транспортное сообщение с черноморскими курортами, так как доступным является только аэропорт Сочи в Адлере.
Федор Борисов, эксперт «Высшей школы экономики», согласен с оценкой министерства, говоря, что восполнить пятую часть общего пассажиропотока — «сложная задача». Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров добавил, что авиаперевозчики несут серьезные убытки из-за закрытых аэропортов.
«Авиакомпании пытаются компенсировать потери за счет распродаж и других привлекательных маршрутов», – поясняет Борисов. Гусаров говорит, что пассажиры не исчезнут — часть из них выберет другие направления, а часть будет добираться до южных населенных пунктов России наземным транспортом. По его словам, обеспечение спроса на открытые маршруты — самый важный вопрос для авиаотрасли в настоящее время.
Читайте также:
- Главные новости СМИ России: как уход Джонсона повлияет на РФ
- Трамп не добился отзыва награды у газет, писавших про его связи с Россией
- «Не верьте Путину»: Оздемир усомнился в исходе «зерновых переговоров»
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
