Скоро будет допустимо провозить в ручной клади более 100 мл?
С 2006 года небольшие полиэтиленовые пакеты, наполненные маленькими пузырьками с жидкостями, стали неотъемлемой частью ручной клади на всех рейсах. Сегодня по-прежнему запрещено провозить более 100 миллилитров в одной бутылочке. Но это может скоро измениться. t‑online рассказывает, когда будет допустимо провозить в ручной клади более 100 мл.
Читайте также: Аэропорт Франкфурта на пике пассажиропотока. Кадров не хватает
Картина годами одна и та же: перед контрольно-пропускными пунктами в аэропортах люди торопливо распивают свои напитки, а пластиковые бутылки скапливаются в больших баках. Другие же быстро упаковывают косметику или парфюм в маленькую тару.
Это происходит потому, что жидкости упаковываются в ручную кладь в максимальном количестве 100 миллилитров с 2006 года. Это сложно для многих, кто, например, путешествует без сдаваемого багажа. Однако новые технологии могут вскоре положить конец этому регулированию.
Ирландия как первопроходец
Аэропорт Шеннон в Ирландии стал первым аэропортом в ЕС, который уже использует новую технологию. Так, он снял ограничение на количество жидкости в ручной клади. Так называемый современный компьютерный томограф сканирует жидкости в маленьких чемоданах и рюкзаках.
В будущем жидкости и технические устройства могут просто оставаться в багажеи больше не должны проходить досмотр по отдельности. Еще одно преимущество: количество жидкости больше не ограничено, поэтому вы можете взять с собой бутылки с напитками, а также солнцезащитный крем или шампунь стандартных размеров. Эта система безопасности будет доступна примерно за 2,5 миллиона евро. Она должна значительно ускорить проверку безопасности в аэропортах.
Провозить в ручной клади более 100 мл можно в аэропортах Мюнхена и Нью-Йорка
Другие крупные аэропорты также частично перешли на новую программу. Это относится и к аэропорту Мюнхена. Правда, здесь новая система пока работает только в одном терминале.
Аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке также частично начал переход на новую технологию. Аналогичная ситуация и в Амстердаме. Лондон-Хитроу намерен полностью перейти на технологию компьютерной томографии до конца этого года.
Тем не менее правило 100 миллилитров пока останется в силе в большинстве аэропортов, поскольку многие из них не готовы к быстрому преобразованию.
Читайте также:
- В аэропорту Франкфурта произошло серьезное ДТП
- Хаос в аэропортах Европы: каким он был и что делать пассажирам
- EasyJet отменяет около тысячи рейсов из аэропорта Берлин-Бранденбург этим летом