Растущая инфляция в Германии: что предпринимает правительство
Цены на бензин упали по всей Германии, а пассажиры стали платить всего 9 евро в месяц за проезд в общественном транспорте, поскольку в среду в крупнейшей экономике Европы начали действовать меры по снижению инфляции. Растущая инфляция в Германии — серьезная проблема, сообщает Merkur.de.
Читайте также: Инфляция в еврозоне достигла нового рекорда.
Растущая инфляция в Германии: меры на 30 млрд евро
Поскольку рост потребительских цен в последние месяцы после вторжения России в Украину установил новые рекорды, Германия выделяет из своей казны 30 миллиардов евро, чтобы помочь жителям и предприятиям справиться с ситуацией.
Среди мер, которых с нетерпением ждали потребители, — снижение налога на топливо до 30 центов за литр для бензина и 14 центов для дизельного топлива. По словам водителей в Берлине, они были приятно удивлены тем, что цены на бензин сразу же упали ниже двух евро за литр.
Что говорят сами немцы о мерах правительства
Заправляясь на станции, где бензин подешевел до 1,88 евро за литр, а дизельное топливо — до 1,87 евро, Никлас Гелауэр приветствовал этот шаг. До этого Гелауэра беспокоила растущая инфляция в Германии, как и миллионы других жителей.
«Разница в ценах на бензин большая. Я не могу обходиться без машины, поэтому до этого я ждал вечера, чтобы заправить бак, так как тогда цены были дешевле», — сказал 20-летний парень в интервью Merkur.
Работница здравоохранения Вероника Шольц сказала, что в последнее время ей приходится больше пользоваться общественным транспортом, потому что авто стало слишком дорогим.
Тем временем пассажиры, пользующиеся общественным транспортом, были в восторге от месячного билета за девять евро. Напомним, билет действует в местных и региональных автобусах, метро и поездах по всей стране.
Билет, который действует с июня по август и не может быть использован для проезда на скоростных поездах, субсидируется из 2,5 млрд. евро государственных средств. Билет уже приобрели семь миллионов человек.
Опасения по поводу билета за 9 евро
Однако есть опасения, что дешевый билет заставит слишком много людей пользоваться общественным транспортом, который может не справиться с внезапными перегрузками. А поскольку впереди летние каникулы, поезда, курсирующие по популярным туристическим направлениям, могут оказаться переполненными.
Merkur поговорил со студенткой Аникой Буркхардт, которая ехала с подругой из северо-западного города Бремена в Берлин. Они воспользовались автобусом дальнего следования, но в будущем планируют использовать билет за девять евро и совершить поездку на региональных поездах.
«Это дольше, шесть часов, но дешевле. Хорошо, что будет использоваться меньше автомобилей, но региональные поезда и так очень переполнены, а в будущем они, вероятно, будут еще более переполнены», — сказала она.
Поскольку впереди длинные праздничные выходные, чиновники нервно наблюдают за ключевыми маршрутами.
Мартин Буркерт, заместитель председателя железнодорожного и транспортного профсоюза EVG, назвал предстоящие выходные стресс-тестом для железной дороги. Он подчеркнул при этом имеются планы действий в чрезвычайных ситуациях.
«Полиция предпримет меры, если на платформе окажется слишком много людей, чтобы поезда могли двигаться безопасно», — сказал он. «Если вся железнодорожная станция рискует оказаться переполненной, она будет закрыта. Если поезда будут слишком переполнены, их придется освободить», — предупредил он.
Читайте также по теме:
- Познакомьтесь с культурой с билетом за 9 евро: пять лучших экскурсий
- Первый день с билетом за 9 евро: «Поезда полные, но можно найти место»
- Скидка на топливо с 1 июня: инструкция по применению
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
