Lufthansa хочет вернуть Airbus A380 и открыть новые направления
Немецкая авиакомпания примет решение в июле
Lufthansa хочет вернуть Airbus A380 в свой авиапарк. Это может увеличить направления межконтинентальных авиаперелетов компании.
Бывшие самолеты A380 авиакомпании Lufthansa в настоящее время наслаждаются отдыхом под испанским солнцем. Но отдых может скоро закончиться. Авиакомпания интенсивно думает о возобновлении эксплуатации гигантского самолета.
Это было бы возвращение года в авиационной отрасли, да еще и с таким разворотом: Lufthansa усиленно думает о возобновлении эксплуатации восьми оставшихся гигантских самолетов A380.
Причина этого — повышенной спрос немцев на путешествия. Именно так это объяснил генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор на Генеральной ассамблее Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в Дохе в понедельник.
Решение о возвращении самого большого в мире пассажирского самолета, который может перевозить более 500 пассажиров, должно быть принято в июле этого года. Но первые полеты, вероятно, состоятся не раньше лета 2023 года.
Первоначально флот Lufthansa состоял из 14 самолетов A380, шесть из которых Группа продала обратно производителю Airbus.
Остальные восемь гигантских самолетов в настоящее время находятся на стоянке в испанском регионе Арагон.
Аэропорт в Теруэле считается идеальным местом для отдыха самолетов: с одной стороны, из-за сравнительно дешевой платы за стоянку, как сказал в понедельник на представитель компании Lufthansa; с другой стороны, из-за хороших погодных условий. Сухость щадит самолеты, которые подвержены коррозии.
Куда будут летать самолеты Airbus A380?
Сколько из восьми гигантских птиц, припаркованных там авиакомпанией Lufthansa, могут быть вновь запущены, пока не определено, сказал представитель компании.
Если они вернутся, A380 будет использоваться на межконтинентальных рейсах. В качестве возможных направлений пресс-секретарь назвал Азию и США. До пандемии в 2020 году они летали в Сан-Франциско и Нью-Йорк.
Как только самолет прибывает в аэропорт Теруэль, он переводится в режим «глубокого хранения»: не только заклеиваются все отверстия в фюзеляже, но и снимается чувствительное оборудование внутри самолета.
До недавнего времени это относилось и к флоту A380 авиакомпании Lufthansa. Так, совсем недавно, в апреле, генеральный директор концерна Шпор исключил возможность возвращения A380: «Он не вернется в Lufthansa», — сказал он тогда в интервью Der Spiegel.
Теперь Lufthansa рассматривает возможность возобновления эксплуатации четырех или всех восьми самолетов A380, при этом один или два самолета будут служить в качестве оперативного резерва. В качестве альтернативы авиакомпания рассматривает возможность закупки Boeing 777–300ER Whitetails.
В начале июня Lufthansa объявила, что отменит около 900 внутриевропейских рейсов в текущем летнем расписании. В качестве причины авиакомпания назвала нехватку персонала во всей авиационной отрасли.
Ранее Aussiedlerbote сообщал о том, что помимо Lufthansa другие авиакомпании также массово отменяют рейсы.
Отрасль авиатуризма дает оптимистичные прогнозы
Несмотря на сохраняющуюся неопределенность в связи с пандемией коронавируса, международная авиация смотрит в будущее с оптимизмом.
Согласно прогнозам отрасли, количество пассажиров в этом году вернется к 83% от докризисного уровня, сообщила ассоциация воздушного транспорта IATA, собравшаяся в Дохе на свое ежегодное заседание.
Ожидается, что в этом году авиакомпания все еще понесет убытки, однако это «огромное улучшение» по сравнению с двумя предыдущими годами, во время которых отрасль туризма сильно пострадала от пандемии и связанных с ней ограничений, пояснили в ассоциации.
После восстановления количества пассажиров в этом году, цель возвращения к прибыльности должна быть «в пределах досягаемости» в следующем году, по мнению IATA.
Встреча в Дохе продлится до вторника. Первоначально генеральная ассамблея должна была состояться в Шанхае, но из-за жесткой политики китайского правительства в отношении коронавируса участникам пришлось перенести сроки и сменить локацию.
Читать также:
- Новые правила для пассажиров Lufthansa: за что придется доплатить
- Цены на билеты Lufthansa в Германии станут выше: вот почему
- Emirates, Lufthansa, Air France: стоимость авиаперелетов растет?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
