Перегрузки и задержки поставок: что творится в Северном море
Глобальные перегрузки и задержки поставок: большое количество судов застряли в «пробке». Они не могут ни загрузиться, ни разгрузиться. Более того, последствия масштабного застоя судов увеличиваются: пробка из контейнеровозов достигла уже Северного моря, как сообщает Der Spiegel.
Читайте также: Welt: Германия свела к минимуму поставки оружия Украине
Конфликт в Украине, а также пандемия вызвали серьезные нарушения в цепочке поставок товаров. Более того, проблемы приводят к пробкам, длительным задержкам во многих портах. По данным Кильского института мировой экономики (IfW), теперь пробка из судов, которые ожидают своей очереди, достигла и Северного моря. Такая ситуация — нонсенс.
«Впервые с начала пандемии контейнеровозы стоят в пробках в Северном море у портов Германии, Голландии и Бельгии», — говорится в опубликованном заявлении. «Почти 2% мировых грузовых мощностей в настоящее время застряли здесь и не могут быть ни загружены, ни разгружены». Предположительно, из-за таких пробок в мае перевезли меньше товаров, чем в прошлом месяце.
Пострадали поставки из Китая
По данным IfW, только в Немецкой бухте около десятка крупных контейнеровозов в настоящий момент ожидают своей очереди на заход в Гамбург или Бремерхафен. Общая вместимость таких судов — около 150 000 стандартных контейнеров. В портах Роттердама и Антверпена обстановка еще хуже. Скопление контейнеровозов у Лос-Анджелеса и в южной части Калифорнии уже исчезло.
Сейчас более 3% мировых грузовых мощностей заперты в пробках у Шанхая, а также у соседней провинции Чжэцзян. По данным IfW, в связи с изолированием Шанхая пострадали поставки из Китая в Германию. Так, потеряли экспорт на сумму до 700 млн евро. Более того, экспорт в Германии за май находится в красной зоне по показателям (-1,2%). Мировая статистика также ухудшилась: ‑1% по сравнению с прошлым месяцем.
Однако в Китае ситуация с поставками развивается более позитивно. Так, в мае Китай явно выделяется среди экономик мировых лидеров: экспорт — +2,1%, а импорт — +7%. Но показатели могли быть и лучше — в настоящее время на экономику сильно влияют коронавирусные ограничения. Более того, в целом торговля в мае была сдержаннее, чем в апреле. Международные поставки все больше страдают от затора, который достиг уже Северного моря.
Читайте также:
- Дефицит промышленных заказов в Германии: ожидания не оправдались
- Экономика Шанхая улучшается из-за послабления карантина COVID-19
- Российская экономика восстановится из-за «перестройки» — прогноз
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
