Дефицит персонала в аэропортах и авиакомпаниях: выход найден
После двух лет коронавируса люди снова хотят путешествовать, и пик летнего туристического сезона уже не за горами, однако аэропорты и авиакомпании по всей Европе испытывают дефицит персонала.
Читать также: Lufthansa и Eurowings отменяют рейсы: критическая нехватка персонала
В связи с отменами и задержками рейсов из-за нехватки персонала в аэропортах и авиакомпаниях ведутся поиски решений для ожидаемого туристического ажиотажа во время летних каникул.
Дефицит персонала
Ассоциация воздушного транспорта Германии (BDL) с симпатией относится к предложениям лидера парламентской группы СвДП Кристиана Дюрра. Среди прочего, он призвал усилить работу федеральной полиции при проверке безопасности в зданиях аэропортов.
Помимо этого, Хубертус Хайль, который является федеральным министром труда Германии, взял на себя обеспечение специальных условий, чтобы поставщики наземных услуг могли быстро и без бюрократических проволочек нанимать людей, а при необходимости – по временным контрактам.
Использование работников из третьих стран
Кроме того, краткосрочное направление работников из третьих стран могло бы облегчить ситуацию для поставщиков наземных услуг.
«Мы уже обратились к федеральному правительству с просьбой облегчить процесс найма работников в этой особой ситуации путем выдачи специальных разрешений», – добавили в BDL. Решение принимают федеральный министр труда и федеральный министр транспорта. Оба пообещали изучить этот вопрос.
В то же время ассоциация подчеркнула, что проверка биографических данных сотрудниками сектора безопасности остается обязательной. «Процедура проверки биографии занимает от 6 до 8 недель, что слишком долго для того, чтобы иметь возможность нанять дополнительный персонал в короткие сроки», – пояснил представитель компании.
Ассоциация аэропортов предупредила: «Частные поставщики услуг авиационной безопасности должны выполнять свои обязательства и своевременно предоставлять достаточное количество персонала, поэтому в качестве следующего шага может быть рассмотрена реорганизация проверок авиационной безопасности».
Крупные аэропорты, такие как Франкфурт, Гамбург или Берлин, особенно страдают от нехватки персонала во всех сферах обслуживания на местах, таких как контроль безопасности или регистрация.
В Мюнхене также не хватает персонала, но там ситуация лучше, потому что сотрудники службы безопасности работают не в частной компании, а в государственной компании, которая платит по тарифу для государственных служб.
Читать также:
- Министр транспорта не смог: летом в аэропортах немцев ждет хаос
- Хаос в аэропортах Европы: каким он был и что делать пассажирам
- Рекордное количество пассажиров в аэропорту Гамбурга
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
