Главный инженер проекта рассказал о том, как идет строительство. Ожидать ли открытие к 2023 году?

Центральный вокзал Мюнхена: когда откроют мега-проект

Строительную площадку у Центрального вокзала Мюнхена уже трудно не заметить. Однако до завершения работ может пройти некоторое время. Merkur сообщает о том, как проходит строительство. Центральный вокзал Мюнхена уже сложно не заметить.

Читайте также: Emirates Airlines отменяет рейсы в Мюнхен и Франкфурт.

Центральный вокзал Мюнхена: обзор проекта

Центральный вокзал Мюнхена: восемь-десять лет строительства — возводится проект из стали и стекла.

Это было начало большой стройки, которая, возможно, будет определять облик главного железнодорожного вокзала Мюнхена в течение следующих восьми-десяти лет. Станция должна быть полностью перестроена за сотни миллионов евро. За исключением занесенного в список путевого зала, все будет снесено и построено заново.

Главной изюминкой вокзала станет высокая башня. Фото: Auer Weber / hbf-muc.de.

Новое главное здание высотой 35 метров будет иметь семь этажей.

Гастрономия, камеры хранения, офисы. Новое здание приемной, спроектированное известной фирмой Auer Weber, является архитектурной изюминкой, — говорит железная дорога.

Это еще не все. Вторая магистраль пройдет в недрах станции с запада на восток на глубине 40 метров, под Арнульфштрассе будет новая станция S‑Bahn. А в какой-то момент и новая станция метро: город планирует линии U9 и U29. Железная дорога строится уже три года.

Платформа Центрального вокзала в Мюнхене. Фото: Auer Weber / hbf-muc.de.

С 2023 года на центральном вокзале Мюнхена станет тесно

Со следующего года здесь будет тесновато. Железной дороге нужно больше места. Строители уберут часть нынешней крыши, не перечисленная область, а так называемая крыша над крестовой платформой. Информационная стойка DB будет перенесена, магазины придется убрать.

Строительные работы также под землей

Но в настоящее время на станции метро происходит нечто большее. Вряд ли это известно: нынешняя станция имеет подвал с шахтами и трубами, а также три тоннеля под путями, которые почти достигают метро Paul-Heyse.

Центральный вокзал Мюнхена изнутри. Фото: Фото: Auer Weber / hbf-muc.de.

Внизу душно, рабочие прокладывают кабели. Электрическая система станции перестраивается. Некоторые кабели даже эксперты не знали, годятся ли они еще для чего-нибудь. Они просто отщипывали их и ждали, не пожалуется ли кто-нибудь.

Центральный вокзал Мюнхена: когда завершится строительство

Это в будущем. Согласно официальным данным, вторая магистраль должна быть готова в 2028 году, а новый главный вокзал — примерно в то же время, но это кажется нереальным. Строительство может занять до начала 2030‑х годов. Главный инженер проекта ответил, что «по шкале от одного до десяти по завершению — проект находится на двойке».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Auer Weber / hbf-muc.de

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии