Билет за 9 евро станет безлимитным?
Итак, с июня по август каждый житель Германии может пользоваться общественным транспортом всего за девять евро в месяц. Это проездной билет, главная цель которого — облегчить жизнь немцев. На них оказали сильное влияние война в Украине и инфляция. Однако такого решения властей немцам показалось недостаточно. Ассоциация городов и муниципалитетов теперь требует — пусть билет за 9 евро станет безлимитным.
Читайте также: Почему билет за 9 евро — популярный, но бесполезный
Итак, срок действия проездного ограничен тремя месяцами. По истечении срока действия билета на местный общественный транспорт (ÖPNV) стоимостью 9 евро все вернется на свои места. Однако ассоциация городов и муниципалитетов требует введения общенационального проездного билета на общественный транспорт. Он должен действовать и после завершения лета. Немцы заслуживают дешевого проезда.
Нам нужно не короткое лето с дешевым проездом, а страна с доступным общественным транспортом, сказал Handelsblatt глава Немецкого союза городов и общин Герд Ландсберг. «Вот почему мы должны подумать о том, чтобы выпустить общенациональный единый билет со скидкой».
Билет за 9 евро станет безлимитным? Вот почему это необходимо
Итак, расход средств на общественный транспорт должен постоянно увеличиваться. Федеральное правительство и правительства земель должны договориться о финансировании. Введение билета за 9 евро должно стать трамплином к будущим переменам, сказал Ландсберг.
Только при постоянном увеличении бюджета можно улучшить ситуацию. Это позволит увеличить количество автобусов и поездов. Кроме того, нововведения помогут улучшить тарифные предложения — транспорт станет доступнее.
Дополнительная опция
С аналогичным заявлением выступила временно исполняющая обязанности главы Федеральной ассоциации организаций потребителей (ВЗП) Ютта Гуркманн. Она отметила, что низкие цены на билеты должны быть постоянными. Это позволит укрепить роль общественного транспорта и удержать клиентов на долгий срок.
Vielleicht wäre es schlau, den Billigfahrschein nicht gleich am ersten Wochenende zu benutzen. Und nicht an Pfingsten. Aber der Deutsche rottet sich halt gern zusammen. Noch dazu, wenn es billig ist. 🫣😵💫🤯🚂 #9EuroTicket https://t.co/UhhkK7aCPe
— Jörg Heinrich (@Heinrichheute) June 5, 2022
Федеральное правительство должно принять решение о введении единого проездного на автобусы и поезда, считает Ютта Гуркманн. Также нужно инвестировать средства в удобный общественный транспорт и создать привлекательные предложения для клиентов.
Итак, Гуркманн предложила использовать «бенефициарное финансирование» в качестве дополнительного варианта. Это означает привлечение работодателей, розничных продавцов или частных лиц, которые увеличивают бюджет благодаря хорошему транспортному сообщению.
Читайте также:
- Как сэкономить на интернете в путешествии за пределами Германии
- Познакомьтесь с культурой с билетом за 9 евро: пять лучших экскурсий
- Проездной за 9 евро: самые длинные и интересные маршруты, на которых его можно использовать
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
DB убирает конкурентов 😏 9‑Euro-Ticket не везде работает.