Борьба за клиента: Deutsche Bahn меняет дизайн поездов
Deutsche Bahn меняет дизайн поездов ICE, чтобы клиенты испытывали дополнительный комфорт на скорости 300 км/ч.
Читать также: Торонто и Deutsche Bahn подписали контракт на миллиарды евро
Предполагается, что поездки на поезде вместо перемещений на автомобиле или самолете благоприятно сказываются на дорожном движении и климате. Поэтому Deutsche Bahn хочет превратить свои поезда в «гостиные», чтобы пассажиры чувствовали себя как дома.
Презентация нового дизайна в ICE
Одно из радикальных изменений интерьера — подоконники в первом классе. Но это далеко не единственное изменение, и вскоре пассажиров второго класса тоже ждет много нового.
С помощью нового дизайна Deutsche Bahn хочет привлечь больше клиентов к своим поездам ICE.
Das neue #Innenraumdesign des #ICE ist ausgerichtet auf die Ansprüche unserer Fahrgäste an modernen #Reisekomfort, auf deutlich mehr Individualität und Nachhaltigkeit. Alle Infos hier: https://t.co/AWekOHUGlo #starkeSchiene pic.twitter.com/ffvJYpZ8Hu
— Deutsche Bahn AG (@DB_Presse) May 18, 2022
Изменения коснутся даже цвета салона:
- Светлый дубовый шпон во всех классах.
- В бистро — темно-бордовый.
- Первый класс — серый.
- Второй класс — примерно тех же оттенков синего, что и раньше, но с более теплым освещением.
Обшивку сидений поменяют на более качественные чехлы, в которых больше шерсти, чем синтетики, а кожаные сиденья в первом классе уйдут в прошлое.
Для просмотра фильмов над откидным столиком будет лоток для планшетов. А извечный источник конфликтов будет устранен — каждая пара сидений получит вторую розетку.
Насколько жесткими будут сиденья?
Сложно описать степень жесткости, но точно не такие жесткие, как сиденья, с которыми ICE4 был представлен несколько лет назад. Deutsche Bahn после волны критики решили их заменить, так как не хотят, чтобы подобное повторилось.
Mit neu konzipierten Sitzen, noch mehr Funktionalität, neuen Farben und modernen, langlebigen Materialien bekommt der #ICE für unsere Reisenden eine zeitgemäße Ausstattung. Alles zum neuen #Innenraumdesign unter: https://t.co/AWekOHUGlo #starkeSchiene pic.twitter.com/lFw2GzUGfO
— Deutsche Bahn AG (@DB_Presse) May 18, 2022
Именно поэтому 900 пассажиров получили возможность принять участие в разработке новых сидений. Теперь обещают прочные и долговечные сиденья, так как в среднем им приходится выдерживать четырех пассажиров в день в течение многих лет.
Расстояния между рядами сидений остаются неизменными. Но новые сиденья можно регулировать большим количеством способов. Предусмотрено больше места для хранения.
Когда мы сможем увидеть новый дизайн?
Первый поезд будет курсировать в декабре 2023 года. Это будет 17‑й поезд ICE3 neo, которых заказано 73 единицы. 23 низкопольных поезда дальнего следования от испанского производителя Talgo также получат этот дизайн.
Они будут поставляться с конца 2023 года и будут курсировать под названием ICE‑L на трансграничных и туристических маршрутах.
Читать также:
- Deutsche Bahn запустил в Украину поезда для экспорта сельхозпродукции
- Deutsche Bahn: междугороднее движение серьёзно пострадало из-за пожара
- Конкурент Deutsche Bahn: Flixtrain расширяет сеть до 70 направлений
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
