«Берлин без автомобилей»: миссия невыполнима
Инициатива берлинцев о запрете личных автомобилей в центре столицы Германии («Берлин без автомобилей») вдохновляла немцев на новый повод для гордости. Если проект будет реализован, в городе появится самая большая зона без автомобилей в мире.
Читайте также: В Германии вводят совместное использование автомобилей: способ сэкономить.
Объединение Berlin Autofrei («Берлин без автомобилей») стало автором инициативы. Местные активисты создали петицию, которая призывала запретить автомобили внутри железнодорожного кольца S‑Bahn.
Речь идет о 88 квадратных километрах, которые должны быть освобождены от автомобильного движения. Можно провести аналогию с территорией внутри Третьего транспортного кольца в Москве. Она составляет около 98 квадратных километров.
Запрет на автомобили не должен коснуться людей с инвалидностью, автомобилей экстренных служб и тех, кому нужен автомобиль для ведения бизнеса. Остальные смогут совершать до 12 поездок на арендованном автомобиле в год в рамках вышеуказанной территории.
Ими можно воспользоваться, например, для переезда из одного дома в другой. При этом под запрет на передвижение по центру Берлина попадут и электромобили.
«Берлин без автомобилей»: мнение властей
Исторически сложилось, что антиавтомобильные кампании в Европе довольно часто проваливаются. У «Берлина без автомобилей» есть немало шансов реализоваться, так как кампания использует особую форму прямой демократии, прописанную в Конституции Германии.
А вот Сенат Германии считает, что запланированный референдум по вопросу освобождения центра Берлина от машин недопустим. По словам чиновников, он несовместим с Конституцией Берлина.
В Сенате считают, что в Берлине будет сложно ограничить движение транспортных средств в пределах кольца Берлинской скоростной железной дороги. Для этого придется заниматься преобразованием всех дорог в этом районе, за исключением федеральных дорог, которые не подотчетны Берлину.
Инициативная группа берлинцев считает, что все преобразования возможны. Нужно рассмотреть проект самым серьезным образом и дать больше пространства для безопасных прогулок жителям и гостям Берлина.
Активисты согласны на прокладку велосипедных маршрутов, на работу общественного транспорта и на проезд для автомобилей экстренных и коммунальных служб. Им кажется, что проект «Берлин без автомобилей» станет возможностью для улучшения качества жизни в городе.
Читайте также:
- Вождение автомобиля ночью. Эти советы могут спасти много жизней
- Цены на подержанные автомобили в Германии достигли рекордного уровня
- Кто и зачем устраивает поджоги автомобилей в Берлине
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Хрень, придуманная леваками и зелеными бездельниками