Военные Азии охотятся за разумными покупками на фоне кризиса
Военные Азии поднимаются из-под экономических обломков COVID-19 и ищут экономически эффективные способы модернизации своих вооруженных сил, заявили оборонные компании в кулуарах Сингапурского авиасалона на этой неделе.
Накануне выставки Индонезия заявила, что закажет 42 истребителя Dassault Rafale на сумму 8,1 миллиарда долларов, что делает Джакарту крупнейшим клиентом французских вооружений в регионе.
Страны Юго-Восточной Азии, в частности, в следующем году, скорее всего, будут решать важные, если не основные, задачи, считает Коллин Кох, научный сотрудник сингапурского Института оборонных и стратегических исследований.
«Большое количество стран региона сталкиваются с ростом задолженности… это означает, что расходы, скорее всего, будут очень консервативными», – сказал Кох, добавив, что многие страны покупают более совершенные или модернизированные вертолеты. «У винтокрылых летательных аппаратов, которые имеют множество применений, как правило, больше поддержки, и их легче приобрести с политической точки зрения».
В январе Филиппины объявили о покупке 32 вертолетов S‑70i Blackhawk у дочерней компании Sikorsky Aircraft PLZ Mielic. Компания Sikorsky принадлежит Lockheed Martin.
На авиасалоне Тим Кэхилл, старший вице-президент Lockheed Martin по глобальному бизнесу, заявил, что в регионе «растет потребность в вертолетах».
«Заказ на Филиппины был очень хорошим для нас; партнерство с вооруженными силами действительно позитивно для нас, и на самом деле они заказывают больше», – сказал он, отказавшись обсуждать конкретные цифры.
По словам Боаза Леви, исполнительного директора компании Israel Aerospace Industries (IAI), самолеты, используемые для наблюдения за огромными пространствами океана, разделяющими многие страны Азии, называемые морскими патрульными самолетами, остаются нерешенной задачей. IAI имеет партнерство по MPA с Embraer, а также продает самолет ELI-3360 MPA.
«Есть много заинтересованных клиентов – я не могу сказать, на каком этапе и в какой стране. Мы ведем большую деятельность, особенно в области воздушных радаров. Есть большой спрос на такой самолет и такие возможности», – сказал Леви.
Военные Азии «нацелились» на авиацию
Однако MPA часто имеют высокую цену, что является препятствием в условиях глобальной экономики, все еще восстанавливающейся после пандемии. Последней крупной сделкой по продаже MPA была продажа шести самолетов Boeing P‑8A Poisideon Южной Корее в 2018 году почти за 2 миллиарда долларов, а также четырех Poisideon Новой Зеландии примерно за 1,6 миллиарда долларов.
Беспилотные летательные аппараты, или дроны, предлагают более дешевый способ следить за морем и потенциальными противниками. Австралия работает с компанией Boeing над созданием так называемых «верных ведомых» беспилотников, которые будут летать вместе с экипажами истребителей, сказал представитель компании на авиасалоне.
Дроны также рассматриваются для перевозки грузов, а компания Lockheed Martin недавно провела испытания автономного вертолета UH-60 Blackhawk. Однако продажа такой системы сопряжена с определенными трудностями, сказал Кэхилл.
«Будет очень интересно посмотреть, как это будет происходить, – сказал он. – Посылать беспилотный самолет для патрулирования – с этим все согласны. Но когда вы говорите, что он будет перевозить войска, тогда нужно достичь определенного уровня комфорта».
Распространение баллистических ракет и дальнобойных артиллерийских снарядов в регионе вызвало интерес к усовершенствованным системам ПВО, сказали Кэхилл и Кох.
Но Кох предупредил, что такая модернизация является дорогостоящей и не всегда рассматривается как неотложная.
«Интерес к дальнобойной (противовоздушной) обороне в плане модернизации будет расти», – сказал он. «Но учитывая условия финансирования правительства, в общем и целом, будут удовлетворены своими системами ПВО малой и средней дальности».
Читайте также:
- В Сиднее акула убила человека — впервые за 60 лет
- Афины покупают немецкие торпеды: большой контракт с Германией
- Дефицит медсестер в Баварии: почему иностранные медсестры сюда не едут?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
