Электроэнергия: в Германии построят новые «электромагистрали»
С целью более легкой доставки «зеленой» электроэнергии, вырабатываемой на севере, на юге Германии необходимо построить построить новые «электромагистрали» — линии электропередач. Об этом сообщает Die Welt.
В настоящее время «коалиция светофора» особенно выделила вопрос расширения электросетей. «Электрические и водородные сети являются основой энергетической системы будущего», — говорится в коалиционном соглашении. Где в Германии планируется расширение энергосистемы и как оно будет происходить?
Читайте также: Цены на электроэнергию и газ беспокоят жителей Германии: что предпримет правительство?
Для чего нужны новые линии электропередач?
Новые линии электропередач необходимо построить для того, чтобы, например, ветровая энергия, вырабатываемая в Северном море, могла в любой момент поступать в Баден-Вюртемберг. Там она понадобится, когда исчезнет уголь и атомная энергетика.
Кроме того, в некоторых регионах электроэнергия, вырабатываемая солнцем, ветром или биомассой, превышает мощность существующих линий. Как итог — узкие места сетки. Время от времени генерирующие станции приходится отключать от сети, «зеленая» электроэнергия остается неиспользованной. Причем электростанции вынуждены заходить «за» узкое место, что влечет за собой дополнительные затраты.
«Производство электроэнергии становится более разнообразным и децентрализованным», — подчеркивают четыре компании — Amprion, TransnetBW, 50Hertz и Tennet. Все они отвечают за эксплуатацию так называемой сети передачи. В чём причина? Всё больше и больше малых электростанций, таких как ветряные электростанции, должны быть подключены к сети. Помимо того, в будущем Германия будет осуществлять трансграничную торговлю электроэнергией и транспортировку электроэнергии значительно чаще, чем другие страны.
Сколько новых линий электропередач в Германии нужно построить?
Сейчас в списках проектов более 100 проектов общей протяженностью более 12 000 километров. Однако только 1800 км из них уже эксплуатируются, а почти 700 км строятся.
Существующая высоковольтная сеть уже покрывает более 35 000 километров. Для сравнения: немецкая сеть автомагистралей для дорожного движения составляет 13 000 километров.
Во сколько обойдется новый проект?
Строительство и расширение линий электропередач стоит больших денег. Итак, только на расширение сети передачи Федеральное сетевое агентство ожидает 55 млрд евро к 2030 году.
Особенно важные проекты
На данный момент реализуются три крупных проекта:
- A‑North/Ultranet;
- Suedlink;
- Suedostlink.
Причем каждый из проектов имеет длину от 500 до почти 700 километров. Они предназначаются для передачи постоянного тока с напряжением 380 000 или даже до 525 000 вольт. Но строительные работы еще не начались.
Когда проекты должны воплотить в жизнь?
Работы планируется завершить к 2026 году. Это также должно работать для Ultranet. Кроме того, на 2027 год запланировали закончить строительство северной части маршрута, Nord A.
Первая электроэнергия должна пройти по линии Suedostlink в 2027 году. «Мы сделаем всё, что в наших силах, чтобы Suedostlink заработал к 2027 году», — заявил оператор. Строительство планируется начать в 2024 году.
Более того, к концу 2028 года Suedlink планирует транспортировать электроэнергию из северной Германии в южную.«Хотя это всё ещё амбициозный график, он также может быть реально достигнут в соответствии с нашим текущим планом», — отметил представитель. Причем это относится ко всем проектам.
Другие проекты: что важно учитывать?
Как утверждают сетевые операторы, подавляющее большинство проектов идет по графику. Несмотря на существующие препятствия, в последние годы расширение значительно продвинулось вперед.
Однако подчеркивается, что всё это — сложные инфраструктурные проекты. Например, при изучении хода кабелей необходимо изучить все возможные альтернативы. «Например, при картографировании растений и животных мы зависим от времени вегетации и размножения. Процедуры согласования занимают больше времени из-за дополнительных расследований», — говорят операторы.
Кроме того, изменения в законодательстве приводили к задержкам в прошлом, потому что тогда приходилось перезапускать процедуры. Например, путем переключения с воздушных линий на подземные кабели. «На месте по-прежнему существует сопротивление со стороны муниципалитетов, групп граждан, а в случае прокладки подземных кабелей — также со стороны фермеров», — заявили в Федеральном сетевом агентстве.
Как это повлияет на экологию Германии?
Несмотря на то, что расширение энергосистемы помогает лучше интегрировать возобновляемые источники энергии, оно также таит в себе риски для природы. «Инвестиции и ускоренное планирование европейской энергетической инфраструктуры должны обеспечить защиту климата и сохранение природы», — одно из ключевых требований природоохранной организации.
Федерация охраны окружающей среды и природы Германии BUND — организация, насчитывающая более 480 000 членов и сторонников. Основана в 1975 году для содействия охране природы и защиты окружающей среды. Являясь частью сети «Друзья Земли», лоббирует интересы в Брюсселе и Берлине.
Для BUND запланированное расширение сети является «совершенно негабаритным». Экологи ссылаются на исследование, представленное в апреле 2021 года. Согласно его результатам, децентрализованная генерация «зеленой» электроэнергии, то есть как можно ближе к местам потребления, должна быть значительно дешевле, чем предыдущие планы расширения.
«За переход к децентрализованной энергетике — без чрезмерного расширения сети», — говорится в письме Федеральной ассоциации гражданских инициатив против Suedlink в январе федеральному министру экономики и климата Роберту Хабеку. Он критикует тот факт, что в последнее время процедуры планирования были «значительно ускорены за счет участия граждан и защиты окружающей среды».
Читайте также по теме:
- Отмена доплаты за электроэнергию в Германии обойдется дешевле, чем ожидалось
- Германия – чемпион мира по цене на электроэнергию
- Арендодатели требуют компенсации за прекращение субсидирования энергоэффективных домов
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
