Рабочие места на Alstom находятся под угрозой. Однако Федеральное правительство Германии планирует сохранить их.

Рабочие места на Alstom Фото: nitpicker/Shutterstock.com

Реакция на объявление железнодорожной инженерной компании Alstom о сокращении сотен рабочих мест, в том числе в Герлице и Баутцене, была бурной. Однако федеральное правительство Германии хочет помочь сотрудникам и сохранить рабочие места на Alstom.

Читайте также: U‑Bahn: Франкфурт представил самый длинный поезд метро в мире

После планов по сокращению рабочих мест в компании Alstom правительство Германии объявило, что оно будет работать над сохранением рабочих мест. Компания производит железнодорожную технику. «Мы находимся в контакте как с компанией, так и с производственным советом, чтобы лоббировать сохранение здесь рабочих мест», — сказал Михаэль Келлнер (Michael Kellner) («Зелёные»). Он является парламентским государственным секретарем Федерального министерства экономики. Мужчина сообщил об этом во вторник вечером после посещения завода Alstom в Гёрлице. Об этом сообщает немецкое агентство печати dpa.

Между тем, в прошлую пятницу производитель поездов заявил, что ему не удастся избежать «корректировки позиций в производстве» на нескольких своих заводах в Германии. Например, в Гёрлице компания хочет сократить около 400 рабочих мест. Это почти каждый второй рабочий. Итак, французская группа по производству железнодорожного транспорта планирует сократить до 1200 рабочих мест в Германии. Сокращения затронут, в частности, Гёрлиц и Баутцен в восточной Саксонии. Однако рабочие места в традиционном производстве будут потеряны и на других предприятиях Alstom. Таких как Хеннигсдорф под Берлином, Зальцгиттер, Зиген или Мангейм.

В Лужице уже в ближайшие годы можно ожидать конца производства электроэнергии на буром угле

Внутри вагоносборочного завода Alstom Фото: MikeDotta/Shutterstock.com

На данный момент неясно, сколько рабочих мест можно будет перенести в другие районы. Кроме того, произойдут потрясения и в других отраслях, таких как железнодорожная техника и железнодорожные технологии. «Светофорная коалиция поставила перед собой цель укрепить железнодорожный транспорт и работать над тем, чтобы создание стоимости оставалось в Германии, в регионе», — сказал Келлнер. Для транспортного оборота требуется больше мощностей. В то же время это означает, что понадобится больше поездов.

В среду центральный рабочий совет встретится с руководством немецкой компании Alstom в Берлине

Представители рабочих ожидают конкретных заявлений о стратегии на будущее, а также сроков и областей, где будут сокращены рабочие места. Об этом сообщается на сайте MDR.

Читайте также по теме:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: nitpicker/Shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии