Deutsche Bahn изменит расписание поездов и цены на билеты
Deutsche Bahn изменит расписание поездов. Сегодня вступает в силу новое железнодорожное расписание. К тому же расширяется спектр услуг междугородней связи. Однако цены тоже растут. Повышение цен обойдет только детей. С изменением расписания 12 декабря государственная компания значительно расширяет свои услуги дальнего следования. Будет введено несколько новых маршрутов Sprinter. Таким образом Deutsche Bahn (DB) надеется привлечь клиентов, которые обычно бронируют внутренние рейсы.
Читайте также: Deutsche Bahn: важные изменения в декабре
ICE Sprinters — альтернатива внутренним рейсам
В будущем дополнительные ICE Sprinters будут курсировать на восьми из десяти внутренних немецких маршрутов. Также компания планирует, чтобы поезда ICE ходили три раза в день между Берлином и Кельном без остановки. Время в пути сократится на маршрутах «Дюссельдорф-Кельн-Мюнхен», «Гамбург-Франкфурт-Аэропорт», «Берлин-Мюнхен» и «Мюнхен-Цюрих». Между Гессеном и Северным Рейном-Вестфалией будет скоростной маршрут. По планам Deutsche Bahn он будет ходить каждые два часа. Кроме того, больше «спринтеров» должны курсировать рано утром и поздно вечером. Это должно привлечь больше путешественников. Об этом сообщает новостное агентство Tagesschau.
Теперь путешественники, которые часто ездят между Гамбургом и Берлином, могут вздохнуть с облегчением. Междугороднее движение между ганзейским городом и столицей вновь осуществляется без пересадок. Время в пути составит менее двух часов.
Deutsche Bahn изменит расписание поездов: больше ночных рейсов
Те, кто предпочитает путешествовать ночью и хочет добраться до места назначения хорошо отдохнувшим, в будущем получат больше возможностей для выбора. В новом расписании появятся два дополнительных ночных рейса: из Мюнхена в Париж, а также «Цюрих-Базель» и «Кельн-Амстердам». Однако отменяются и поезда дальнего следования, например, прямое сообщение из Дрездена через Берлин на Зюльт.
Это совсем не нравится ассоциации пассажиров Pro Bahn. Так, его почетный председатель Карл-Петер Науманн (Karl-Peter Naumann) называет это «ошибкой». «Нам нужно больше прямых сообщений с туристическими направлениями», — сказал он.
Поезда ICE заменяют IC
Кроме того, Pro Bahn считает непонятным, что на некоторых маршрутах ICE и IC все еще чередуются. В целом, междугородние поезда теряют свою значимость. Поезда ICE все чаще заменяют более медленные и пыльные IC, например, на маршруте Франкфурт/Карлсруэ-Штутгарт-Ульм-Мюнхен.
Между тем пассажиры, направляющиеся во Франкфурт или из него, могут надеяться на меньшее количество задержек. Новый дополнительный путь разгрузит главный вокзал Франкфурта. Недавно железная дорога открыла так называемый «Homburger Damm». Это первый проект по расширению Франкфуртского железнодорожного узла. В ближайшие несколько лет будет построен железнодорожный тоннель дальнего следования с подземной станцией, что позволит увеличить пропускную способность междугородних перевозок по всей Германии на 20%. Об этом сообщает сайт DB.
Цены на билеты поднимутся на 1,9%
Новое расписание позволит ускорить время поездки и в некоторых случаях повысить комфорт пассажиров. Вот только оно также означает повышение цен. Железнодорожные билеты в будущем будут стоить в среднем на 1,9% дороже. Цены на абонементы и на Bahncard 25, 50 и 100 вырастут на целых 2,9%. Молодые люди в возрасте от 15 до 26 лет могут использовать Super Sparpreis Young. До сих пор это было доступно только в качестве ограниченного по времени предложения. Те, у кого есть Bahncard, могут забронировать билеты на поезд менее чем за десять евро с помощью Sparpreis.
Детям будет легче путешествовать
Передвижение на поезде станет намного легче для детей. В будущем они смогут путешествовать бесплатно. Даже если не едут с собственными родителями, бабушками и дедушками. Достаточно, если у них есть сопровождающее лицо в возрасте 15 лет и старше. Это значит, что юных путешественников могут сопровождать старшие братья и сестры, друзья или соседи. Дети до 15 лет, путешествующие в одиночку, должны покупать билет за полцены.
Это настоящая реклама железной дороги, что многие миллионы детей путешествуют бесплатно на поездах дальнего следования. По данным Deutsche Bahn, около восьми миллионов детей пользуются поездами дальнего следования бесплатно.
Больше не нужно покупать билеты у кондуктора
Чтобы избежать слишком тесного контакта с персоналом поезда во время пандемии, со следующего года билеты больше нельзя будет покупать непосредственно у кондуктора.
Вместо этого пассажиры по-прежнему смогут бронировать билеты через приложение DB в течение десяти минут после отправления. До сих пор тем, кто не успевал купить билет, приходилось приобретать его у железнодорожного персонала в поезде. Те, кто не хочет путешествовать с Deutsche Bahn, могут воспользоваться услугами конкурентов, таких как Flixtrain. «Зеленые» поезда направляются во все новые и новые города Германии. К весне будет 70 мест, где останавливается Flixtrain. Компания расширяет спектр своих услуг и в будущем будет обслуживать также прибыльный маршрут между Франкфуртом и Кельном.
Читайте также по теме:
- “Берлин-Гамбург”: Deutsche Bahn довезет за 120 минут
- Ядерные электростанции в Германии: что думают немцы?
- Deutsche Bahn: контроль правила 3G с 8 декабря
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
