Цель Autobahn – чинить мосты
В следующем году федеральная автодорожная компания хочет сосредоточиться, в частности, на восстановлении мостов. «Нам нужно удвоить количество мостов, которые будут обновляться ежегодно, с 200 до 400», — сказал Стефан Кренц (Stephan Krenz). Он является председателем правления Autobahn GmbH. Об этом сообщает немецкое агентство печати dpa.
Читайте также: Федеральная автомобильная компания Autobahn GmbH выпустила мобильное приложение для водителей. Что нового?
По данным Autobahn GmbH, 14 тыс. автомобильных мостов в Германии рабочие построили в период с 1960‑х по 1980‑е годы
Поэтому срок их службы истекает в ближайшие годы. В то же время с начала 1980‑х годов интенсивность движения на автомагистралях удвоилась. Прежде всего, значительно увеличилась доля перевозок тяжелых грузов и крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Это непосредственно влияет на износостойкость путепроводов. Autobahn GmbH хочет продвинуться вперед в обслуживании, ремонте и обновлении автодорожных мостов во всей сети. Для этого она создала «целевую группу по мостам».
Кренц рассказал об успешном первом годе для Autobahn GmbH
В первый год работы в содержание и расширение федеральных магистралей он вложил 4,92 млрд евро. Эта сумма почти сравнялась с расходами всех федеральных земель за предыдущий год. Также специалисты компании разработали около 5 тыс. проектов планирования и строительства. Было размещено около 275 тыс. счетов-фактур. За короткое время удалось решить значительные задачи.
С начала 2021 года федеральное правительство отвечает за эксплуатацию, содержание и расширение автомагистралей
Цель масштабной реформы — ускорить строительство и уменьшить количество пробок. Между тем, дороги и мосты тоже нуждаются в обновлении.
В дополнение к передаче функций по строительству, эксплуатации, администрированию, техническому обслуживанию и финансированию сети автомагистралей, Autobahn GmbH запустила «значительные будущие проекты». «Они нужны для повышения безопасности, улучшения обслуживания и ускорения строительства», — сказал Кренц. Кроме этого, он упомянул об открытии пилотного объекта для современных зон отдыха. Об этом сообщается на сайте новостного агентства Spiegel.
В адрес новой компании по строительству автомагистралей неоднократно звучала критика. Например, из-за роста расходов или задержек в работе ИТ-систем. На самом деле, Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs-und-bau GmbH должна была ремонтировать совместно с Autobahn GmbH. Но эту идею пришлось оставить из-за юридических проблем.
Читайте также по теме:
- Автомагистраль A45 между Люденшайдом и Люденшайдом-Нордом закрыта из-за повреждения моста
- ТОП‑5 реалити-шоу, чтобы учить немецкий самостоятельно!
- Предупрежден – вооружен: новые виды мошенничества в интернете
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
