Boeing хочет построить свой следующий самолет в «метавселенной»
Это часть амбициозной новой стратегии компании Boeing по объединению разросшихся операций по проектированию, производству и обслуживанию авиакомпаний в единую цифровую экосистему. Причем всего за два года, сообщает Reuters.
Критики говорят, что Boeing уже неоднократно давал подобные смелые обещания о цифровой революции, но результаты были неоднозначными. Но инсайдеры говорят, что всеобъемлющие цели повышения качества и безопасности приобрели большую актуальность и значимость, поскольку компания борется с многочисленными угрозами.
Авиастроительная компания вступает в 2022 год, борясь за восстановление своего инженерного доминирования после кризиса 737 MAX, одновременно закладывая основу для будущей программы самолетов на следующее десятилетие – авантюра стоимостью 15 миллиардов долларов. Компания также стремится предотвратить будущие производственные проблемы, подобные структурным дефектам, которые в прошлом году вывели из строя ее 787 Dreamliner.
«Речь идет об укреплении инженерной мысли. Мы говорим об изменении методов работы всей компании», – сказал главный инженер Boeing Грег Хайслоп.
После многих лет дикой рыночной конкуренции необходимость выполнения огромных заказов открыла новый фронт в войне Boeing с европейской компанией Airbus, на этот раз на заводе.
Главный исполнительный директор Airbus Гийом Фори, бывший руководитель автомобильных исследований, пообещал «изобрести новые производственные системы и использовать мощь данных» для оптимизации своей промышленной системы.
Подход Boeing до сих пор характеризовался постепенным прогрессом в рамках конкретных программ реактивных самолетов или оснастки, а не системной перестройкой, которая характеризует сегодняшние усилия Хайслопа.
Boeing осваивает «метавселенную»
Одновременное продвижение обоих авиастроительных гигантов является символом цифровой революции, происходящей во всем мире, поскольку автопроизводители, такие как Ford Motor Co, и компании социальных сетей, такие как Facebook, материнская компания Meta Platforms Inc, переносят работу и игру в иммерсивный виртуальный мир, который иногда называют «метавселенной».
Как же «метавселенная» – общее цифровое пространство, часто использующее виртуальную или дополненную реальность и доступное через Интернет – будет работать в авиации?
Как и Airbus, Boeing для своего следующего нового самолета стремится создать и связать виртуальные трехмерные копии «цифровых двойников» самолета и производственную систему, способную выполнять моделирование.
Цифровые макеты подкрепляются «цифровой нитью», которая сшивает воедино каждую информацию о самолете с момента его зарождения – от требований авиакомпаний, миллионов деталей, тысяч страниц сертификационных документов – вплоть до цепочки поставок.
По словам Хайслопа, более 70% проблем с качеством в компании Boeing связаны с теми или иными вопросами проектирования. Компания Boeing считает, что такие инструменты будут играть центральную роль в выводе нового самолета с момента создания на рынок всего за четыре-пять лет.
«Вы получите скорость, улучшенное качество, лучшую связь и лучшую реакцию при возникновении проблем», – сказал Хайслоп.
«Когда качество поставок становится лучше, когда сборка самолета проходит более гладко, когда вы сводите к минимуму повторные работы, финансовые показатели будут следовать за этим, – сообщил главный инженер.
Тем не менее, план сталкивается с огромными трудностями. Скептики указывают на технические проблемы мини-джамбо 777X и военного учебно-тренировочного самолета T‑7A RedHawk компании Boeing, которые были разработаны с использованием цифровых инструментов.
По словам аналитика Teal Group Ричарда Абулафии, Boeing слишком много внимания уделяет прибыли акционеров в ущерб инженерному превосходству и продолжает сокращать расходы на НИОКР.
«Они не только говорят нам, какое оборудование мы можем купить, они теперь собираются указать весь этот модный цифровой хлам, который идет поверх него?» – сказал один из руководителей цепочки поставок.
Читайте также:
- Уберите это из холодильника, чтобы прожить на 10 лет дольше
- Отмечаем Новый год: «русские салаты» к праздничному столу
- Измените свой ужин, чтобы избежать 10 видов заболеваний