Баварский лес: требования для борьбы с Covid-19 «невыполнимы»
Операторы подъемников в Баварском лесу надеются, что правительство Баварии немного смягчит строгие правила по борьбе с коронавирусом для горнолыжных курортов. Начало сезона запланировано на 18 декабря. Об этом рассказал Франц Доминик фон Пошингер-Брей (Franz Dominik von Poschinger-Bray). Он является владельцем фуникулёров «Geißkopfbahn».
Читайте также: «Омикрон» в Германии: обнаружен новый заболевший в Траунштайне
Эксплуатация фуникулеров этой зимой неэкономична из-за ковида
В пятницу Пошингер-Брей присутствовал на внутренней встрече между представителями индустрии канатных дорог и Государственной канцелярии Баварии. По его словам, она осталась безрезультатной. Также на этой неделе должны состояться дальнейшие переговоры. Если правила действительно останутся такими же строгими, как сейчас, многие операторы подъемников говорят, что их эксплуатация будет нерентабельной. Некоторые раздумывают над тем, стоит ли вообще открываться. «Нынешние правила равносильны «блокировке через заднюю дверь»», — говорит Пошингер-Брей. Об этом сообщает новостное агентство BR24.
В горнолыжных районах Баварии действуют самые строгие правила
В настоящее время горнолыжные курорты Баварии подчиняются более строгим правилам борьбы с ковидом, чем горнолыжные курорты других регионов. Это означает, что на этой территории действует правило 2G-plus. К тому же максимальная загрузка подъемников составляет 25%.
Данное правило создает почти непреодолимые проблемы для операторов подъемников и лыжников. Так считают многие работники курорта в Баварском лесу. Аптеки, станции тестирования и другие провайдеры уже настолько загружены во многих местах, что не могут дополнительно тестировать лыжников и туристов каждый день. Однако установить собственные испытательные станции на подъемниках довольно сложно. Например, горная железная дорога Арбер (Arber-Bergbahn) обнаружила, что трудно заставить компании проводить такие испытания. По словам представителя компании Арбер, для проведения внутренних тестов потребовались бы дополнительные сотрудники. В этом и заключается сложность — их трудно найти. Как и каждый год, в настоящее время они ищут сезонных помощников с плакатами в регионе.
Как будут контролировать загрузку фуникулёров?
Многие операторы подъемников считают требование о 25-процентной загрузке почти невыполнимым. «Непонятно, как это вообще можно рассчитать и контролировать», — говорят они. Так считают работники в горнолыжном центре Mitterfirmiansreut. Проверки на парковках или в билетных кассах отнимают много персонала и приводят к большим дискуссиям с лыжниками. Ведь людей придется отправить домой, когда загрузка достигнет 25%.
Точно так же неясно, как контролировать туристов или любителей зимних походов. Например, которые часто приходят на горы Большой Явор (Großer Arber) или Гайсскопф (Geißkopf) пешком и не появляются на парковке или в кассе. «Нельзя просто «огородить» лыжную зону, — говорит Пошингер-Брей. — В конце концов, мы не концертный зал, а сотни гектаров природы. Даже по закону не разрешается огораживать что-то подобное».
С другой стороны, многие сомневаются в необходимости этих мер
Подъемники в Баварском лесу — это открытые транспортные системы на свежем воздухе. То есть, как правило, дуговые Т‑образные или кресельные подъемники с крышей, но открытые по бокам. На Большом Яворе есть только один закрытый гондольный подъемник. Однако в Баварском лесу нет больших гондольных подъемников.
При катании на беговых лыжах проблем меньше. Это связано с тем, что в Баварском лесу проложены первые трассы для беговых лыж. Благодаря снегопаду, выпавшему в последние несколько дней, популярный зимний вид спорта уже стал возможным во многих местах.
Читайте также по теме:
- Неожиданная находка: таможенная служба обнаружила в желудке мужчины больше 1 кг кокаина
- Насколько эффективны маски FFP2? Неожиданные результаты ученых
- Немецкий врач-кардиолог назвал частую причину сердечного приступа
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
