Airbus обошел Boeing в борьбе за контракты по реактивным самолетам
В четверг Airbus завершит трио быстрых побед по заказам на самолеты за счет конкурента Boeing, заключив сделку на поставку всех или большей части заказа на десятки узкофюзеляжных самолетов для Air France-KLM, сообщили источники в отрасли.
Airbus получил заказ на узкофюзеляжные самолеты A321 от голландской дочерней компании KLM, сказали источники, подтвердив преимущество, о котором впервые сообщалось на прошлой неделе. По словам представителей компании, именно Airbus является фаворитом на получение по крайней мере одного из двух бюджетных подразделений Transavia.
Airbus и Boeing от комментариев воздержались
Air France-KLM, чьи подразделения KLM и Transavia в настоящее время используют узкофюзеляжные среднемагистральные самолеты Boeing, не была доступна для комментариев. Не исключено, что в данный момент происходит поиск источника утечки информации.
Ожидается, что Air France-KLM объявит результаты долгожданного конкурса в течение недели. Примечательно, что сведения о подписании контрактов с KLM появились через несколько часов после того, как Airbus заключил сделку на поставку двух траншей самолетов австралийской авиакомпании Qantas (QAN.AX). Проигравшей стороной в данном случае вновь выступил главный конкурент в лице Boeing.
Акции второй по величине авиакомпании Европы по размеру парка самолетов продолжили рост и выросли на 3% на дневных торгах. Франко-голландская группа ранее в этом году объявила тендер на обновление и расширение парка среднемагистральных самолетов Boeing 737 в KLM и французской и голландской компаниях Transavia.
Компания заявила, что сделка может включать твердую покупку 80 самолетов с опционами еще на 60–80 самолетов, что станет крупнейшей сделкой группы по приобретению парка самолетов.
За Airbus сыграли факторы
В последние месяцы в пользу Airbus сыграли такие факторы, как постепенное размораживание отношений между французским и голландским подразделениями группы авиакомпаний, у которых разные поставщики, и напряженность в связи с недавними задержками Boeing 787, говорят источники в отрасли.
Сделка Air France-KLM продолжает неделю, благоприятную для Airbus, после того как Singapore Airlines (SIAL.SI) поддержала его усилия по преодолению хватки Boeing на рынке грузовых самолетов, сделав предварительный заказ на семь новых грузовых самолетов A350.
Тем не менее, по состоянию на конец ноября этого года Boeing лидирует по количеству твердых заказов благодаря резкому восстановлению продаж 737 MAX после его возвращения в эксплуатацию после запрета, связанного с безопасностью.
Ожидается, что Boeing получит еще как минимум один заказ до конца года и пока лидирует в конкурсе узкофюзеляжных самолетов, который проводит владелец British Airways компания IAG (ICAG.L), сообщили источники в отрасли.
Авиакомпании вновь размещают заказы на самолеты, поскольку отрасль начинает планировать рост после пандемии и использовать преимущества снижения стоимости топлива и выбросов.
- Новогодний стол-2022: ТОП продуктов, которые мы готовим неправильно
- Измените свой ужин, чтобы избежать 10 видов заболеваний
- Вредные привычки: как мытье посуды может вызвать рак