Как обеспечить безопасную езду на велосипедах в темное время суток
Безопасная езда на велосипеде – вопрос, заслуживающий особого внимания.
Читайте также: Велосипедисты Германии выбирают безопасность на дорогах: исследование
С наступлением осени начинает рано темнеть, он обретает особую актуальность. На дорогах появляется наледь, мокрая листва и снег. Все это становится одними из серьезных проблем для велосипедистов. Чтобы безопасно передвигаться по дорогам, когда рано темнеет, велосипедисты в Германии должны соблюдать несложные правила.
Безопасная езда на велосипеде. Главные правила
Тормоза и свет
Самое главное, что обязан контролировать велосипедист – работу тормозов и свет. Участника дорожного движения должно быть хорошо видно. По мнению членов Общего немецкого велосипедного клуба (нем. ADFS), простая система освещения включает светодиодные задние фонари и передние фары, а также динамика ступицы. Лучше, если освещение будет автоматическим, чтобы свет включался в неблагоприятных условиях.
Согласно установленным правилам, параметры установки элементов освещения таковы:
- задний фонарь – 25–120 см;
- передний фонарь – 40–120 см.
Улучшать видимость велосипедистов даже днем позволяют ходовые огни на 4–6 светодиодов. Каждый компонент огней для велосипедов обязан иметь класс освещенности не менее 10 люкс, а также регистрационный номер офиса федерации автотранспорта.
Одежда и светоотражатели
На велосипеде должно быть установлено около 11 отражателей света:
- по 2 желтых на каждую педаль;
- 2 желтых на спицах;
- 2 красных на задней части;
- 1 белый впереди.
Задние и передний прожекторы могут быть встроенными в фонари. Если на шинах предусмотрены светоотражающие полоски, то спицевые отражатели не нужны.
В темное время суток осенью и зимой велосипедисты должны носить заметную одежду. Если не специальный светоотражающий жилет, то функциональная яркая и заметная одежда обязательна.
Специалисты Немецкого совета безопасности дорожного движения отмечают, что человека в темной одежде сложно распознать ночью с расстояния 25 м от автомобиля. Люди в светлой одежде заметны с расстояния примерно в 40 км, а светоотражающая одежда гарантирует видимость со 150 м.
Улучшить видимость в темное время суток поможет специальный шлем с сигнальными цветами и отражателями.
Специальные шины
Зимой на велосипеде должны быть шипованные шины. Они гарантируют повышенное сопротивление качению, что важно при условии наледи на дороге. Стоимость такой шины начинается с 40 евро.
При обильном снегопаде специалисты советуют использовать всесезонные шины, обеспечивающие лучшую адгезию к земле. Стоят они в районе 30–40 евро.
Стиль вождения
Езда при плохой погоде требует подбора особого стиля вождения. С целью избежать экстренного торможения необходимо придерживаться дальновидного вождения и дросселирования скорости. Специалисты рекомендуют чаще пользоваться задним тормозом, потому как он легче подается управлению. Поворачивать тоже следует намного медленнее, чем в сухую погоду днем.
Эксперты советуют сделать пониже сидение, чтобы быстрее достигать земли ногами. Это обеспечит большую безопасность в экстренной ситуации.
Защита цепи
Колеса велосипедов требуют особого ухода осенью и зимой, поскольку дороги сырые и грязные, их посыпают солью. Система переключения передач и цепь в холодные сезоны часто подвергаются воздействию ржавчины. Именно потому велосипедистам необходимо чаще смазывать цепь высоковязким маслом.
Что касается хранения велосипеда, средство передвижения подвергается жестким перепадам температуры. Дома его обычно хранят в кладовых, а на работе – на улице. Конденсат, образованный в полостях велосипеда, может негативно отразиться на состоянии металла.
Почему немцы любят велосипеды
На велосипедах любят ездить и молодые, и пожилые немцы. На двухколесном транспорте катаются мамы в декрете, профессора вузов, банковские работники, семейные пары. Объяснить такую популярность велосипедов легко:
- не приходится тратить деньги на дорогостоящие автомобильные парковки;
- не нужно заправляться и платить за проезд на общественном транспорте;
- логистика городов продумана четко и комфортна для велосипедистов: ровный асфальт, плавные спуски с бордюров, специальные дорожки.
Поскольку немцы уделяют особое внимание экологии, велосипед – отличная альтернатива автомобилям. Кроме того, путешествия и физические нагрузки положительно сказываются на здоровье и самочувствии.
Любовь к велосипедам в Германии подтверждается тем, что город Мюнстер признан столицей немецких велосипедистов. Здесь больше велосипедов, нежели автомобилей. На городском вокзале находится самая крупная велосипедная парковка Германии. В Мюнстете более 500000 официально зарегистрированных велосипедистов.
В Германии уже зарегистрировано больше 70 млн велосипедов. И эта цифра растет с каждым днем. Некоторые немцы имеют по несколько велосипедов. Одни они используют для отдыха и прогулок, другие – для поездки на работу, третьи – просто коллекционируют.
Образ жизни немцев обязательно включает в себя велосипеды. Двухколесный транспорт становится для них настоящим другом.
Читайте также:
- Велосипедисты в Германии: правила езды
- Строительству новых велосипедных дорожек в Мюнхене быть?
- Занимаетесь велосипедным туризмом в Германии? Топ-10 маршрутов