Situação financeira difícil e vendas abaixo da média: a Audi informa o pessoal da fábrica de veículos elétricos de Bruxelas sobre a situação
Audi revelou os desafios enfrentados por sua fábrica de carros elétricos em Bruxelas durante uma reunião com os funcionários. Esta instalação tem custos de produção elevados e produz apenas um modelo antigo, cujas vendas estão em queda livre. O grupo Volkswagen revisou suas previsões anuais devido ao custo de fechar ou reconverter esta fábrica. O conselho de trabalhadores está insistindo em uma estratégia de longo prazo para a fábrica e seus 3.000 funcionários.
Originalmente, a Audi pretendia continuar produzindo o SUV elétrico de luxo, o Q8 e-tron, mas a demanda por ele continua caindo e as vendas estão bem abaixo das expectativas. De acordo com o supervisor da fábrica, Thomas Kretz, a fábrica não possui sua própria oficina de usinagem. A localização, entre uma área residencial, trilhos de trem e uma rodovia, complica qualquer possível expansão. Os custos logísticos são substancialmente mais altos neste local devido à escassez de fornecedores locais. O sucessor do Q8 e-tron será construído no México em vez disso.
A organização manteve silêncio sobre os boatos espalhados pela mídia belga sobre potenciais demissões de 1.500 pessoas em outubro e outras 1.100 em maio. Em vez disso, eles afirmaram que as consultas legais com os parceiros sociais estão atualmente em andamento e alternativas viáveis estão sendo exploradas. Decisões finais só poderão ser tomadas após esse processo, disse um representante do conselho de produção em Bruxelas. "Não foi tomada nenhuma decisão definitiva ainda", enfatizou o porta-voz.
A situação atual na fábrica de carros elétricos da Audi em Bruxelas está causando preocupação, dada sua alta produção e o mau desempenho de vendas de seu único modelo. Apesar dos planos iniciais de produzir o Q8 e-tron, suas vendas caíram significativamente abaixo das expectativas, forçando a Audi a considerar outros locais de produção.
