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Líder do partido Lindner instrui o secretário-geral para não perseguir 'políticas anti-carro'.
Líder do partido Lindner instrui o secretário-geral para não perseguir 'políticas anti-carro'.

Papel de carro do FDP para levantar o clima contra os Verdes

O FDP está escrevendo papéis novamente - desta vez para mais carros no centro da cidade. Além dos motoristas, os Liberais também têm seu parceiro de coalizão em sua mira. Iniciativas como isenções de estacionamento, menos faixas de bicicleta e compromisso com esportes a motor são explicitamente direcionadas contra o parceiro de coalizão.

O FDP quer tornar a direção no centro da cidade atraente novamente. Na segunda-feira, a liderança do partido planeja adotar um programa pró-carro que oferece estacionamento gratuito ou uma taxa fixa nacional de estacionamento, segundo o Bild am Sonntag. "Não precisamos de uma política anti-carro", disse o secretário-geral do FDP, Bijan Djir-Sarai. Os Liberais querem se distanciar ativamente dos Verdes. O FDP está se posicionando "ativamente contra uma política verde de paternalismo", disse Djir-Sarai.

Um porta-voz do FDP confirmou que o presidium quer adotar um programa focado em carros. Segundo o Bild am Sonntag, o papel de resolução chama as municipalidades a atrair mais carros para os centros urbanos por meio de estacionamento gratuito. Alternativamente, o FDP planeja introduzir um sistema nacional de taxa fixa de estacionamento semelhante ao bilhete de trem de 49 euros.

Ao mesmo tempo, o partido quer reduzir o número de faixas de bicicleta e zonas pedonais, e, se implementadas, apenas com a participação direta dos cidadãos. Com a ajuda da digitalização, o papel de resolução diz que o trânsito deve ser guiado com ondas verdes para minimizar engarrafamentos, emissões e acidentes.

Verdes lembram da "abertura tecnológica"

Críticas previsíveis vêm dos Verdes. "O FDP federal não deveria escrever panfletos baratos, mas apresentar algo com seus ministérios da Fazenda e Transportes que faça sentido", disse seu especialista em transportes, Stefan Gelbhaar. Isso também deveria incluir "abertura tecnológica": os cidadãos deveriam poder se deslocar com segurança e conforto a pé, de bicicleta, ônibus e trem.

Melhores ofertas de compartilhamento também poderiam "ajudar mais pessoas a terem acesso a um carro quando e onde precisarem, incluindo estacionamento", acrescentou ele. Além disso, o foco deveria estar em veículos com emissões zero para melhorar a qualidade do ar.

Segundo o Bild am Sonntag, o FDP também quer permitir a direção supervisionada para menores de 16 anos após o papel de resolução. Além disso, o partido apoia explicitamente os esportes a motor, que vê como uma força motriz para inovações no setor automotivo.

O programa pró-carro do FDP visa reduzir a ênfase nas preferências do parceiro de coalizão, como mais faixas de bicicleta e menos espaços de estacionamento. O coalition de semáforos, referindo-se ao FDP e seu parceiro de coalizão, está enfrentando críticas dos Verdes por negligenciar os meios alternativos de transporte e a abertura tecnológica.

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