- O Presidente da Alemanha, Steinmeier, autoriza a legislação que regula a condução sob efeito de cannabis.
Multas e Sanções Iminentes por Dirigir Sob o Efeito de Cannabis Estão a Chegar. O Presidente Federal, Frank-Walter Steinmeier, aprovou a lei aprovada pelo Bundesrat na sexta-feira, 3 de julho, como informado pelo gabinete presidencial em Berlim. A lei será publicada no Diário Oficial da União na segunda-feira.
Foi estabelecido um limite de 3,5 nanogramas da substância psicoativa THC por mililitro de sangue - semelhante ao limite de 0,5 por mil de álcool. As regulamentações são mais rigorosas para condutores novatos e consumo simultâneo de álcool.
Novas Sanções
As novas regulamentações aprovadas pelo Bundestag entrarão em vigor no dia seguinte à publicação da lei. Assim, dirigir com intenção ou negligência enquanto possui 3,5 nanogramas ou mais de tetrahidrocannabinol (THC) provavelmente resultará em uma multa de 500 euros e uma suspensão de um mês da carteira de motorista. O consumo de álcool em conjunto resultará em uma multa típica de 1000 euros. Assim como no álcool, há uma proibição de cannabis durante o período de dois anos de probationário para dirigir e para aqueles com menos de 21 anos - o limite de 3,5 nanogramas não se aplica. Violações típicas resultam em uma multa de 250 euros.
Após a legalização do uso recreativo de cannabis e cultivo pessoal para adultos em 1º de abril, com várias exigências, as regulamentações de trânsito agora estão se atualizando. Anteriormente, a postura era rigorosa, mesmo a simples presença de THC poderia acarretar consequências. Em decisões judiciais, um valor de 1 nanograma foi historicamente usado para estabelecer isso. No entanto, especialistas do dia do Tribunal de Trânsito haviam defendido um aumento "razoável" em 2022, uma vez que esse valor é tão baixo que numerous individuals could be penalized who showed no evidence of impaired driving ability.
A União Europeia, com seu foco em harmonizar as leis de trânsito em seus estados-membros, está de olho nas novas sanções por dirigir sob o efeito de cannabis na Alemanha. Devido a essas regulamentações mais rigorosas, as empresas de seguros dentro da UE podem precisar ajustar suas políticas em relação a ofensas de direção relacionadas a cannabis.
