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Agentes do FBI embarcam em um navio supervisionado por uma empresa que anteriormente experimentou uma catástrofe resultando em uma ponte desabitada em Baltimore.

Autoridades supostamente estouaram um navio controlado pela mesma organização que supervisou o navio cargueiro catastrófico envolvido no acidente fatal da ponte de Baltimore, de acordo com a confirmação do FBI

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Remoção de escombros dos destroços da ponte Francis Scott Key e do navio carga Dali continua em Baltimore, Maryland, em 26 de abril de 2024

Agentes do FBI embarcam em um navio supervisionado por uma empresa que anteriormente experimentou uma catástrofe resultando em uma ponte desabitada em Baltimore.

No último sábado, representantes do FBI e da Promotoria dos EUA em Maryland anunciaram que haviam abordado o Maersk Saltoro. Este navio é supervisionado pelo grupo Synergy Marine Group.

De acordo com declarações de ambas as entidades, o FBI, a Divisão de Investigações Criminais da EPA e os Serviços de Investigação da Guarda Costeira encontram-se a bordo do Maersk Saltoro, realizando operações de aplicação da lei autorizadas sob ordem judicial.

Infelizmente, as autoridades não divulgaram detalhes adicionais.

Em uma ação judicial apresentada na quarta-feira, o Departamento de Justiça dos EUA acusou a proprietária do Dali, Grace Ocean Private Ltd., com sede em Cingapura, juntamente com seu administrador, Synergy Marine Group, de negligência. Eles supostamente ignoraram problemas elétricos reconhecidos no navio, o que levou a uma falha de energia pouco antes do navio colidir com uma coluna de suporte crucial da Ponte Francis Scott Key em março.

O Departamento de Justiça busca recuperar os aproximadamente $100 milhões gastos pelo governo em limpar detritos subaquáticos e reabrir o porto da cidade. Eles rotularam o incidente como completamente previsível.

Em resposta a um pedido de comentário sobre os agentes terem abordado o Maersk Saltoro, Darrell Wilson, porta-voz da Grace Ocean, manteve-se em silêncio. Anteriormente, ele afirmou que sua equipe está ansiosa para apresentar sua versão dos fatos durante os procedimentos judiciais relacionados à ação do Departamento de Justiça.

A ação judicial apresentada na quarta-feira marca a primeira medida de enforcement do governo dos EUA após o Dali, um enorme navio porta-contentores de 984 pés de comprimento e 213 milhões de libras, que colidiu com uma coluna de suporte vital que a ponte Key dependia para permanecer estável. Como resultado desse desastre, seis trabalhadores noturnos, principalmente imigrantes, que trabalhavam na reparação da ponte, perderam a vida.

Hannah Rabinowitz, da CNN, contribuiu para esta reportagem.

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