A United Airlines diz que a comissária de bordo do incidente com o Terrell Davis não está mais empregada e a proibição de voo da lenda da NFL foi levantada.
United emitiu um comunicado após Davis ter recorrido as redes sociais na terça-feira para partilhar uma carta enviada por e-mail que o notificava da sua inclusão na lista de passageiros indesejados da companhia aérea após o incidente de 13 de julho.
A United disse que a carta foi enviada no dia seguinte ao incidente e que a medida foi revogada e comunicada à equipa de Davis no dia seguinte.
Além disso, a companhia aérea disse que o comissário de bordo envolvido na controvérsia já não é empregado. Não ficou imediatamente claro se o estatuto de emprego do comissário de bordo está relacionado com o incidente envolvendo Davis. A CNN pediu mais detalhes à United.
O advogado de Davis, Parker Stinar, disse à CNN num comunicado na terça-feira que a afirmação da United de que a "proibição aparentemente revogada" tinha sido comunicada aos advogados de Davis "é claramente falsa", e só após a publicação nas redes sociais é que Davis ficou a saber da revogação.
"Engajar em táticas para descredibilizar a linha do tempo dos eventos é preocupante, no mínimo", disse Stiner.
Davis e a sua família estavam a caminho de férias na Califórnia quando foi algemado e retirado de um avião da United. Davis diz que tudo o que fez foi tocar no braço de um comissário de bordo para pedir um copo de gelo e que foi retirado injustamente.
A carta enviada pelo Comitê de Revisão de Incidentes de Passageiros disse que a proibição de Davis está em "conformidade com o contrato de transporte e as nossas obrigações legais como transportador comum... para retardar ou recusar o transporte de qualquer passageiro cujo comportamento ou condições ameacem a segurança dos nossos funcionários ou de outros passageiros".
"Dado o caráter do incidente relatado... este servirá como notificação de que não lhe é permitido voar na United Airlines ou em qualquer transportadora regional que opere como United Express", continuou a carta sem data. A companhia aérea acrescentou que a medida poderia ser levantada após revisão pelo Comitê de Revisão de Incidentes de Passageiros.
"Enquanto a minha família e eu continuamos a ter conversas difíceis com os nossos filhos, irei continuar a lutar pelo que é certo para todos os passageiros da @united", escreveu Davis na legenda da sua publicação da terça-feira, referindo-se à proibição.
"Foi gerada devido ao relatório do comissário de bordo - que já não é empregado pela United", disse Leslie Scott, porta-voz da United Airlines, num comunicado à CNN. "No dia seguinte ao envio da carta, discutimos com a equipa de Mr. Davis que tinha sido revogada. Pedimos desculpa a Mr. Davis pela sua experiência e continuamos a rever a nossa gestão de incidentes como este para proteger a nossa prioridade máxima - a segurança dos nossos clientes e tripulação".
No seu comunicado, Stinar disse que os desenvolvimentos da terça-feira "apenas confirmaram a necessidade urgente de uma revisão da liderança da United, que continua a prioritizar a proteção da sua imagem em detrimento da segurança e experiência dos passageiros, incluindo à custa da reputação e bem-estar de uma família inocente".
Davis disse que estava num voo de Denver para o Condado de Orange, na Califórnia, quando tocou no ombro de um comissário de bordo para chamar a sua atenção. Disse anteriormente à CNN que o comissário de bordo "virou-se e disse: 'Não me toque'".
"Não dei importância a isso, a não ser que este empregado em particular era extremamente grosseiro e claramente errado nas suas acusações de que eu o tinha atingido. Não vi ou interagi com ele pelo resto do voo", escreveu Davis a 15 de julho, dois dias após o incidente.
Após a aterragem no Aeroporto de John Wayne, na Califórnia, Davis foi então retirado do avião com as mãos algemadas pela polícia local e federal, na presença da sua mulher, dos seus dois filhos, da sua filha e de vários passageiros que gravavam a cena. Foi detido durante um curto período de tempo, depois os agentes o deixaram ir e "pediram desculpa profusamente", escreveu Davis.
A companhia aérea disse na altura que tinha "contactado a equipa de Mr. Davis para pedir desculpa" e que tinha "removido o comissário de bordo do serviço enquanto investigamos este assunto com atenção".
Stinar disse que a equipa de Davis planeia avançar com um processo judicial contra a companhia aérea.
A United reconheceu num comunicado que tinha discutido com a equipa de Davis a proibição revogada no dia seguinte ao envio da carta e que tinha pedido desculpa pela sua experiência. (contém 'nós')
Davis e a sua família têm tido conversas desafiantes com os seus filhos devido ao incidente e continuam a lutar pelos direitos dos passageiros contra as ações da United. (contém 'nós')
