Tra meraviglie invernali e caos del traffico: come è andato il primo weekend di neve in Germania
Le abbondanti nevicate del primo fine settimana dell'Avvento stanno lasciando il segno, e non solo nell'idilliaco paesaggio invernale. I viaggiatori in treno in Baviera, in particolare, stanno ancora affrontando notevoli restrizioni. Sebbene domenica siano state ripristinate due tratte a lunga percorrenza alla stazione centrale di Monaco di Baviera, secondo una portavoce della DB i treni erano meno numerosi.
I passeggeri sono invitati a controllare lo stato delle coincidenze prima di partire e a rimandare a martedì o più tardi eventuali viaggi non essenziali.
Nei distretti di Starnberg e Mühldorf am Inn e nella città di Augusta, molte scuole rimarranno chiuse lunedì. In alcuni casi verrà offerto l'insegnamento a distanza. Ad Augusta, secondo l'amministrazione comunale, 20 scuole sarebbero rimaste chiuse in tutto o in parte per il momento. Il motivo è la presenza di masse di neve sui tetti degli edifici. Una volta sciolta la neve, gli edifici dovranno essere controllati per verificarne la stabilità strutturale.
Inverno nel sud della Germania: caos ferroviario e interruzioni di energia elettrica
All'aeroporto di Monaco, le operazioni di volo sono parzialmente riprese domenica mattina dopo la chiusura di sabato. Tuttavia, centinaia di voli sono stati ancora cancellati. Inoltre, diverse migliaia di famiglie sono rimaste senza corrente domenica, in particolare nell'Alta e Bassa Baviera, dopo che sabato alcuni alberi sono caduti sulle linee elettriche.
A seguito delle cancellazioni di treni dovute al caos nevoso in Baviera, il sindacato dei ferrovieri EVG e l'associazione dei passeggeri Pro Bahn chiedono conseguenze per l'idoneità invernale delle ferrovie. Il presidente dell'EVG, Martin Burkert, ha dichiarato all'"Augsburger Allgemeine" che l'infrastruttura ferroviaria tedesca è "ampiamente fatiscente". È necessario effettuare grandi investimenti sul modello di Paesi come l'Austria.
Il presidente nazionale dell'associazione passeggeri Pro Bahn, Detlev Neuß, ha dichiarato al giornale che il trasporto ferroviario è "cucito solo sul filo del rasoio dopo decenni di politiche di austerità". Uno dei tanti problemi è che fino a poco tempo fa le ferrovie hanno smantellato un numero sempre maggiore di binari come scuderie per motivi di costo e ora interi treni devono essere parcheggiati direttamente nelle stazioni se non possono più raggiungere la loro destinazione. "Le stazioni congestionate significano che il traffico ferroviario si blocca ancora più rapidamente e si ferma su larga scala".
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Fonte: www.stern.de
