traffico - Sondaggio: La maggioranza si considera buoni guidi
Germania: Istanze a un recente indagine, i conducenti in Germania si considerano abili guidatori. L'82% dei partecipanti intervistati in un sondaggio online condotto dal istituto di ricerche Bilenda in nome dell'ADAC hanno dichiarato di considerarsi buoni o molto buoni conducenti. Solo il 1% ha valutato le proprie abilità dietro la ruota come paurose, mentre il 17% si è considerato di media qualità.
Adesso: Nello stesso tempo, quasi metà dei rispondenti hanno ammesso di commettere errori di guida regolari. Il 47% dei partecipanti ha affermato di aver superato almeno una volta la velocità limite. Circa un terzo non manteneva sempre la distanza richiesta al veicolo in testa. Circa lo stesso numero ha ammesso di mangiare o bere occasionalmente durante la guida. Inoltre, il 16% ha riferito di aver utilizzato il cellulare durante la guida, mentre il 35% di quelli tra i 18 e i 29 anni ha ammesso di farlo.
Sicurezza: Settantaquattro percento dei partecipanti ha dichiarato di sentirsi in sicurezza nelle condizioni umide, il 75% in condizioni di scarsa visibilità e il 66% in pioggia o neve. La maggioranza dei partecipanti ha concordato su cosa rende un buon conducente: guidare con cautela (89%), riconoscere i rischi in tempo (83%) e essere considerati (81%).
Sondaggio rappresentativo: L'Istituto Bilendi ha intervistato 1.000 conducenti età 18 e sopra che decidono le politiche di assicurazione automobilistica online in Germania.
Munchen: In Germania, l'ADAC ha condotto un sondaggio a Monaco di Baviera, rivelando che la maggioranza dei conducenti si considera buona o molto buona. Interessantemente, nonostante questa confidenza, statisticamente, quasi metà dei partecipanti hanno ammesso di commettere errori di guida regolari, come superare la velocità limite. Inoltre, i dati rilasciati dall'Osservazione Automatica del Traffico (ATS) in Germania mostrano che circa il 16% dei conducenti età 18-29 ha riferito di aver utilizzato il cellulare durante la guida, un preoccupante fattore per la sicurezza stradale.