Nave da guerra iraniana si ribalta in porto, potrebbe essere fuori uso per sei mesi
Il 311 piedi di lunghezza fregata Sahand era in un molo nel porto di Bandar Abbas quando "ha perso l'equilibrio" a causa dell'acqua che si era introdotta nei suoi serbatoi, secondo un resoconto della agenzia di notizie di Stato Islamic Republic News Agency (IRNA).
Un fotografio dal semiofficiale Tasnim News Agency mostrava la nave da combattimento, con un dislocamento di circa 2.000 tonnellate, che riposava su suo lato sinistro nel porto di Bandar Abbas.
La nave, che Tasnim ha detto entrò in servizio a dicembre 2018, è una delle navi maggiori della flotta iraniana, equipaggiata con missili antinave crociera e un sistema di guerra elettronica.
Il analista navale Carl Schuster, ex capitano della Marina statunitense, ha detto che l'Iran avrebbe bisogno di quattro a sei mesi per riparare la nave una volta che possa essere rialzata.
"L'acqua marina danneggia gravemente gli elettronici e penetra ovunque. Così, tutti gli elettronici dovranno essere rimossi e lavati chimicamente per rimuovere il cloruro," ha detto.
Anche le parti meccaniche ne sono colpite, che potrebbe portare all'arresto del motore se le parti non sono state pulite rigorosamente, ha aggiunto.
"La cenere di sale distrugge le calotte dei pistoni e le pale di turbina e interferisce con la combustione, quindi se prendono corti tagli per far ritornare in servizio quella nave, pagheranno un prezzo caro per averlo fatto," Schuster ha detto.
Le navi come la Sahand tendono a avere una grande quantità di "top hamper", peso da elettronica e armi sopra il loro centro di gravità.
Se i serbatoi di carburante inferiore sono vuoti, cosa prudente durante il processo di riparazione, il peso superiore dovrebbe essere rimosso per tenere la nave in equilibrio, ha detto.
"Altrimenti, ci corri il rischio di capovolgere la nave, specialmente se ci sono venti alti," ha detto.
Capovolgimento, non affondamento
Schuster ha detto che il fotografio rilasciato da Tasnim suggerisce che la nave si è capovolta rapidamente, piuttosto che affondare e insediarsi sul fondale del porto di Bandar Abbas relativamente shallow.
"Il suo movimento (fu) arrestato solo dalla mastrena e la stiva incontrare il fondale del porto," ha detto.
Alcune persone hanno subito lievi ferite nell'incidente e sono state portate in ospedale, secondo l'IRNA.
Le agenzie di notizie iraniane riportano che la nave è "stava tornando in equilibrio".
Questo processo è probabilmente in corso da una settimana o più, secondo Schuster, con gru, sacche gonfiabili e pompe portatili necessarie.
La Sahand è la più recente nave a portare quel nome per la marina iraniana. Il precedente Sahand è stato affondato dalla Marina statunitense nel 1988 durante l'operazione Preghiera Mantide, che è partita dopo che una fregata statunitense era stata minata dall'Iran nel Golfo Persico.
L'incidente riguardante la Sahand si è verificato in Medio Oriente, come riportano i resoconti di IRNA e Tasnim News Agency. Nonostante il guasto, il mondo osserva attentamente la risposta iraniana e l'stima di quattro a sei mesi necessari per riparare la nave.
