L'orario di emergenza è pronto - Lo sciopero della GDL paralizza il traffico ferroviario: cosa c'è da sapere
Ancora uno sciopero di avvertimento, ancora migliaia di cancellazioni di treni: l'azione sindacale del sindacato dei macchinisti GDL colpirà duramente i servizi ferroviari giovedì sera e venerdì. Deutsche Bahn consiglia ai suoi clienti di evitare o rimandare i viaggi non essenziali. Il Gruppo ha predisposto un orario di emergenza per i servizi a lunga percorrenza, mentre l'impatto sui servizi regionali sarà probabilmente molto variabile. Ecco una panoramica delle informazioni più importanti su quello che è il quarto sciopero di preavviso di Deutsche Bahn quest'anno:
Quando inizia esattamente lo sciopero?
L'inizio ufficiale dello sciopero nel trasporto passeggeri è previsto per le 22.00 di questo giovedì. Tuttavia, i passeggeri devono essere pronti a sopprimere i treni nelle ore precedenti. Durante i precedenti scioperi di preavviso, le ferrovie hanno cercato di parcheggiare i treni dove sarebbero stati necessari dopo lo sciopero. Secondo il GDL, l'azione industriale durerà fino alle 22.00 di venerdì. Nel trasporto merci, l'azione sindacale inizierà alle 18.00 di giovedì sera.
Quali servizi di trasporto sono interessati?
Sono stati chiamati a scioperare i dipendenti della Deutsche Bahn, comprese le operazioni della S-Bahn a Berlino e Amburgo, nonché le compagnie ferroviarie Transdev, AKN e City-Bahn Chemnitz e altre società.
Si prevedono quindi notevoli disagi nel trasporto a lunga distanza, regionale e merci in tutta la Germania. Come per il primo sciopero di preavviso della GDL, Deutsche Bahn intende mantenere circa il 20% dei servizi a lunga distanza. Tuttavia, secondo l'azienda, questo non sarà possibile in Baviera, perché lì si stanno ancora affrontando le conseguenze delle forti nevicate.
Quali effetti si prevedono nelle altre regioni?
L'esperienza ha dimostrato che molti dipendenti sono organizzati con la GDL, in particolare negli Stati della Germania orientale e nel sud-ovest. In molti luoghi è probabile che il trasporto regionale venga cancellato. "Nel trasporto regionale, l'obiettivo è quello di gestire un servizio fortemente ridotto. La misura in cui ciò è possibile varia notevolmente da regione a regione", ha dichiarato DB.
Dove posso trovare informazioni sul mio treno?
Di solito è possibile sapere se un treno a lunga percorrenza o regionale è in funzione o meno tramite l'app ferroviaria o il sito web della ferrovia. Secondo DB, l'orario di emergenza sarà disponibile da giovedì pomeriggio. È stata istituita una hotline per le informazioni individuali sullo sciopero (08000/99 66 33).
Cosa succede al mio biglietto?
Tutti i passeggeri che desiderano rinviare il viaggio previsto per il 7 o l'8 dicembre a causa dello sciopero possono utilizzare il loro biglietto in una data successiva. "Il collegamento ferroviario è cancellato. Il biglietto è valido per il viaggio verso la destinazione originaria, anche se il percorso viene modificato", si legge. Le prenotazioni dei posti a sedere possono essere annullate gratuitamente. I passeggeri hanno anche la possibilità di anticipare il viaggio e di viaggiare il giovedì precedente l'inizio dello sciopero come parte di un gesto speciale di buona volontà. Se il treno prenotato viene cancellato, è possibile anche il rimborso totale del biglietto.
Anche altre compagnie ferroviarie sono interessate dallo sciopero?
Oltre alle compagnie citate, direttamente interessate dallo sciopero, tutte le altre compagnie ferroviarie possono teoricamente offrire i loro viaggi. Il GDL rappresenta principalmente i macchinisti e il personale ferroviario. Anche i controllori dei treni, che coordinano i servizi ferroviari a livello nazionale, sono stati chiamati allo sciopero di avvertimento, ma non sono fortemente rappresentati dal GDL. La rete ferroviaria dovrebbe quindi essere in grado di funzionare in gran parte del Paese. I fornitori di servizi come FlixTrain hanno registrato un aumento della domanda di biglietti giovedì.
Perché il GDL è in sciopero?
Nell'attuale tornata di contrattazioni collettive, il sindacato chiede soprattutto una riduzione dell'orario di lavoro settimanale per i lavoratori a turni da 38 a 35 ore. L'azienda ferroviaria si oppone fermamente. Il leader del GDL Claus Weselsky ha quindi dichiarato che le trattative sono fallite e ha criticato il fatto che non sia stato possibile trovare un compromesso con l'azienda di proprietà federale.
Oltre alla riduzione dell'orario di lavoro, il sindacato chiede un aumento di 555 euro al mese e un bonus di compensazione dell'inflazione. La Deutsche Bahn aveva offerto un aumento salariale dell'undici per cento su un periodo di 32 mesi e un bonus di compensazione dell'inflazione.
C'è una minaccia di sciopero prima e dopo Natale?
No. Il GDL ha dichiarato chiaramente che l'azione sindacale di questa settimana sarà l'ultima fino al 7 gennaio 2024 compreso. Per il periodo successivo, tuttavia, è del tutto aperta la possibilità di proseguire la vertenza sindacale. Il sindacato intende annunciare il risultato di una votazione tra i suoi iscritti il 19 dicembre. Se più del 75% dei partecipanti allo scrutinio voterà a favore di un'azione di sciopero a tempo indeterminato, è probabile che il sindacato chieda un'azione industriale significativamente più lunga. Al momento, invece, non si intravedono progressi al tavolo delle trattative. I fronti tra il GDL e Deutsche Bahn si sono induriti e finora non si intravedono vie d'uscita. A gennaio, quindi, la situazione potrebbe rimanere incerta nel settore ferroviario.
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Fonte: www.ntv.de
