- Il Centro Spaziale Tedesco ha contribuito alle microsatellite lanciate sul rocchetto Ariane-6.
- Il primo lancio di Ariane-6, avvenuto in Guyana Francese, è stato rimandato a causa di un piccolo problema in terra.
- L'ESA, in collaborazione con il Governo Federale, ha l'intenzione di promuovere i viaggi spaziali per clienti commerciali e pubblici utilizzando il vettore spaziale Ariane-6.
- Il progetto Ariane-6, avviato nel 2014, è una significativa contribuzione europea e tedesca, in particolare, al progresso del viaggio spaziale.
- L'amministratore della NASA Bill Nelson ha elogiato il lancio di Ariane-6 come un passo significativo avanti per l'ESA e per l'Europa nel viaggio spaziale.
- Il secondo stadio del rocchetto Ariane-6, destinato a atterrare nell'Oceano Pacifico, ha avuto problemi durante la rientata, impedendogli di rientrare nell'atmosfera terrestre.
- Anna Christmann, coordinatrice del governo tedesco per l'aerospazio, ha espresso la sua gioia per il successo del lancio di Ariane-6, definendolo un segno forte per la sovranità europea e l'innovazione.
- Il prossimo lancio commerciale di Ariane-6, previsto per la fine dell'anno, ha l'intenzione di competere con la dominanza di SpaceX nella industria con il suo razzo Falcon 9.
- Amazon ha posto 18 ordini per Ariane-6 per lanciare satelliti per il suo progetto Kuiper di connessioni internet basate sui satelliti nello spazio.
Il nuovo lanciatore europeo Ariane 6 lanciato nello spazio con problemi minori
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Testo aggiuntivo:
Capitolo 1: L'ESA e l'Ariane-6
L'Agenzia Spaziale Europea (ESA) ha annunciato il successo del primo lancio del suo nuovo vettore spaziale Ariane-6, che ha portato in orbita 20 piccoli satelliti e alcuni esperimenti scientifici. Il lancio, che si è tenuto in French Guiana, è stato rimandato di un'ora a causa di un piccolo problema sulla piattaforma di lancio.
Capitolo 2: La collaborazione tra ESA e il governo tedesco
L'ESA e il governo tedesco hanno collaborato per promuovere il viaggio spaziale per clienti commerciali e pubblici in Europa utilizzando il vettore spaziale Ariane-6. La collaborazione è parte di un sforzo più grande per sviluppare una industria spaziale europea indipendente.
Capitolo 3: La storia di Ariane-6
Il progetto Ariane-6 è stato avviato nel 2014 e ha costato 4.5 miliardi di euro. Il vettore spaziale è in grado di portare satelliti in diverse orbite, incluse orbite di alcuni centinaia di chilometri e orbite geostazionarie a 36.000 chilometri di altitudine.
Capitolo 4: La concorrenza con SpaceX
Ariane-6 si prepara a competere con la dominanza di SpaceX nella industria spaziale con il suo razzo Falcon 9, che ha completato 14 lanci nel maggio precedente. Il primo lancio commerciale di Ariane-6 è previsto per la fine dell'anno, con 14 altre lanci previsti nei due anni successivi.
Capitolo 5: Il futuro del settore spaziale
La spesa nel settore spaziale, inclusi razzi, satelliti e altri componenti, è prevista di raggiungere gli 822 miliardi di dollari (767 miliardi di euro) entro il 2032, un aumento del 62% rispetto al 2021. Nonostante il crescente richiesta, solo i primi 15 voli di Ariane-6 sono stati finanziati. Tuttavia, i 22 Stati membri dell'ESA hanno dichiarato la loro intenzione di contribuire fino a 340 milioni di euro all'anno, garantendo il 16º al 42º volo di Ariane-6.
Capitolo 6: Ordini di Amazon per Ariane-6
Amazon ha posto 18 ordini per Ariane-6 per lanciare satelliti per il suo progetto Kuiper di connessioni internet basate sui satelliti nello spazio.
Capitolo 7: La reazione alla riuscita del lancio
La riuscita del lancio di Ariane-6 ha ricevuto reazioni entusiastiche da parte di organizzazioni come l'ESA, il governo tedesco e NASA. La direttrice generale dell'ESA Josef Aschbacher ha definito il giorno un "giorno storico per l'ESA e per l'Europa", mentre il membro del consiglio di amministrazione del Centro Spaziale Tedesco Walther Pelzer ha definito il successo "un grande successo", nonostante i piccoli problemi alla fine del volo. Anna Christmann, la coordinatrice del governo tedesco per l'aerospazio, ha espresso la sua gioia per il successo del lancio, definendolo un "segno forte per la sovranità europea e l'innovazione".
Capitolo 8: La crisi della mancanza di accesso ai vettori spaziali
La crisi di Ariane-6 è stata aggravata dalla mancanza di accesso ai vettori spaziali indipendenti in Europa, a causa dell'invasione russa dell'Ucraina e la conseguente sospensione dell'utilizzo del vettore russo Soyuz. La ritardata programmata del primo lancio di Ariane-6 nel 2020 ha ulteriormente complicato la situazione.
Capitolo 9: La storia di Ariane-5
Il predecessore di Ariane-6, Ariane-5, era stato in servizio per 27 anni prima del suo ultimo lancio nell'anno precedente.
Capitolo 10: La corsa allo spazio
La corsa allo spazio è in piena espansione, con 822 miliardi di dollari (767 miliardi di euro) previsti per essere trascorso nel settore spaziale entro il 2032, un aumento del 62% rispetto al 2021.
