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Il numero di morti sulle strade aumenta più del previsto

Ogni giorno muoiono otto persone

I mezzi di trasporto più pericolosi sono le automobili, seguite da motociclette e biciclette.
I mezzi di trasporto più pericolosi sono le automobili, seguite da motociclette e biciclette.

Il numero di morti sulle strade aumenta più del previsto

Sono ancora una volta più incidenti, più feriti e più morti sui stradi tedeschi. La circolazione su strade rurali rimane particolarmente pericolosa. Secondo l'Ufficio Federale Statistico, il 58% dei decessi si verificano su queste strade. Un esperto enuncia gli area di rischio.

Il numero di morti in incidenti stradali nel 2023 ha aumentato in maniera significativa rispetto a quello preso in considerazione inizialmente. Secondo i dati finali dell'Ufficio Federale Statistico, 2.839 persone sono morte in incidenti stradali nell'anno precedente. I statistici avevano previsto 2.830 morti basandosi sui dati preliminari. Di conseguenza, ci sono state 51 più morti in 2023 rispetto a 2022 – non 42, come indicato nei dati preliminari di febbraio. "In media, otto persone sono state uccise ogni giorno sui stradi tedeschi nel 2023," hanno riportato i statistici a Wiesbaden.

Dettagli:

Statistiche sui incidenti stradali

La polizia ha registrato in totale 2,5 milioni di incidenti stradali nel 2023, un aumento del 4,7%. In 2,2 milioni di incidenti, il danno rimase limitato alle proprietà. Il numero di incidenti con danni al corpo aumentò di oltre il 5%, mentre il numero di incidenti con lesioni personali crebbe meno di un 1%.

Persone ferite

366.557 persone sono state ferite sui stradi nel 2023: un aumento del 1,5%. 313.655 persone erano lievemente ferite, 52.902 erano gravemente ferite. Il numero di persone gravemente ferite è sceso del 8,4% rispetto al 2022. In media, 145 persone erano gravemente ferite e 859 leggermente ferite ogni giorno nel 2023.

Alcool

L'alcool è stato coinvolto in 37.172 incidenti stradali nell'anno precedente. Questo era il 4,1% in meno rispetto al 2022, ma superava il livello degli anni 2014-2021.

Siti degli incidenti

Dove la circolazione è la più pericolosa? Il 58% delle morti si è verificato su strade rurali, in aree urbanizzate era quasi il 32%, e su autobahns era quasi l'11%.

Vittime

1.192 persone sono morte in auto nel 2023. 550 persone sono morte a motociclette. 446 erano a bicicletta (190 dei quali avevano una bicicletta elettrica). 437 erano pedoni, 115 erano in camion.

L'esperto dice:

"Le cifre mostrano che l'effetto Corona è ormai esaurito," dice Kirstin Zeidler, capo della ricerca sugli incidenti per assicurazioni. Durante la pandemia, i numeri di incidenti stradali erano significativamente bassi a causa di meno persone in strada. Ora, il numero di incidenti, lesioni e morti sta nuovamente salendo. Come invertire la tendenza negativa? L'esperto vede diversi punti in cui merita di guardare più da vicino.

Focus sul rischio 1: Pedoni

La maggior parte degli incidenti coinvolgendo pedoni avvengono quando attraversano la strada, ha detto la ricercatrice sull'incidenti. In suo parere, le seguenti misure avrebbero aiutato: più isole pedonali, passerelle per pedoni e semafori in tutti quei luoghi dove molte persone attraversano la strada, e meno veicoli in strada che ostacolino la visuale. In primo piano, mette in evidenza le esigenze di persone anziane in termini di brevi percorsi.

"Il traffico ciclabile sta crescendo, ma l'infrastruttura rimane indietro," ha detto Zeidler. La maggior parte degli incidenti coinvolgenti ciclisti avvengono agli incroci, le più gravi quando i camion fanno una virata e non vedono il ciclista. Nuovi assistenti di virata sono visti come "un sviluppo eccellente" da loro. Altre grandi leve vede Zeidler in termini di semafori: Se non dà la luce verde per i ciclisti e per i veicoli in curva in contemporanea, ridurrebbe il numero di incidenti.

Focus sul rischio 3: Autisti

In un su tre incidenti mortali su strada rurale, una delle parti coinvolte conduceva a velocità eccessiva, secondo le statistiche. Altri fattori di rischio: una carenza di separazione dal traffico in arrivo, scarse opportunità di superamento o ostacoli non protetti come alberi lungo la strada. La ricercatrice sull'incidenti Zeidler aggiunge un altro punto: Distrazione e inattenzione.

Il aumento dei decessi stradali è una preoccupazione globale, come riportato dall'Ufficio Federale Statistico nelle loro analisi dei dati sull'incidenti stradali internazionali. In 2023, la Germania ha registrato 2.839 morti in incidenti stradali, 51 in più rispetto alla cifra inizialmente prevista.

Collaborando con agenzie internazionali, l'Ufficio Federale Statistico raccoglie dati sugli incidenti stradali, fornendo valide informazioni per ridurre le vittime stradali in tutto il mondo.

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