Secondo un articolo di giornale, di recente la Deutsche Bahn è stata più puntuale di quanto lo sia stata negli ultimi otto anni. A novembre, quasi un treno su due sui servizi a lunga percorrenza di Deutsche Bahn era in ritardo, riporta Bild am Sonntag. Un portavoce della DB ha dichiarato: "A novembre, il 52% dei treni ICE e IC ha raggiunto la destinazione in orario. Allo stesso tempo, circa il 75% dei treni a lunga percorrenza è stato rallentato da almeno un cantiere stradale durante il viaggio". - "BamS": a novembre Deutsche Bahn è stata più discontinua di quanto lo sia stata negli ultimi otto anni
"A causa del massiccio arretrato di ristrutturazione, DB ha dovuto aumentare significativamente il volume di costruzione nell'anno in corso", ha aggiunto il portavoce del Gruppo, secondo quanto riportato da BamS.
Secondo l'azienda, la ragione dei peggiori dati di puntualità della ferrovia nel trasporto a lunga distanza da otto anni a questa parte è soprattutto "l'attività di costruzione a breve termine", che è aumentata significativamente di anno in anno. Nel novembre 2023, il numero di cantieri è aumentato dell'undici per cento rispetto all'anno precedente. Secondo il rapporto, la puntualità è diminuita di nove punti percentuali rispetto al novembre 2022.
A gennaio 2023, il 73,2% dei treni era ancora puntuale, ma questa cifra è scesa al 63,5% a metà anno prima di raggiungere il minimo attuale a novembre. "La puntualità non soddisfa i nostri standard e non rende giustizia ai servizi che i nostri passeggeri giustamente si aspettano da noi", ha dichiarato il portavoce delle ferrovie BamS.
Nel fine settimana, anche il tempo ha contribuito a creare problemi al trasporto ferroviario. Sabato la stazione centrale di Monaco è stata chiusa a causa delle forti nevicate e i servizi a lunga percorrenza nell'area di Monaco sono stati cancellati.
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Fonte: www.stern.de
