Prix d'achat des portails d'achat de voitures
Vendre une voiture en privé peut apporter le prix le plus élevé, mais c'est une tâche gênant. Les plateformes d'achat automobile en ligne peuvent enlever le stress et offrent souvent des prix concurrentiels – est-il valeur la peine ?
Si quelqu'un veut vendre sa voiture avec le moins de travail possible, il peut la vendre à une plateforme de vente de voitures d'occasion. Cela peut économiser du temps et être financièrement avantageux. En effet, d'après une étude récente d'ADAC, les prix proposés étaient souvent supérieurs à la valeur évaluée dans une échantillon de cinq plateformes en Allemagne, mais uniquement pour des voitures à moteur essence et à essence. Une voiture électrique, cependant, pouvait uniquement être vendue au-dessous de la valeur évaluée – si c'était possible – via ce canal.
Sur ces plateformes, on renseigne les détails de sa voiture en ligne et reçoit une estimation préliminaire. Il est ensuite nécessaire de montrer la voiture à un moment désigné pour inspection. Si un accord est atteint, la voiture peut être vendue là-même.
Une Voiture à essence, une Voiture Diesel et une Voiture Électrique à Vendre
L'ADAC a examiné trois voitures d'occasion spécifiques, savoir wirkaufendeinauto.de, AutoScout24, mobile.de, Autohaus Tabor et HUK Autowelt. Les voitures d'essai étaient une Voiture à essence (Seat Leon, année modèle 2015), une Voiture Diesel (VW Caddy, année modèle 2015) et une Voiture Électrique (VW ID.3, année modèle 2020). Toutes trois étaient inscrites à des propriétaires particuliers.
Deux experts indépendants extérieurs et un expert ADAC ont déterminé la valeur de rachat moyenne (moyenne) de ces voitures avant les essais. Puis, des testers sous couvert ont approché les plateformes.
Le résultat : les offres variaient considérablement. Pour le Seat Leon (Voiture à essence), toutes les offres des cinq plateformes dépassaient la valeur évaluée par les experts (€6,467). Le plafond s'étendait de €6,500 (mobile.de) à €9,282 (wirkaufendeinauto.de).
Pour le VW Caddy (Voiture Diesel), seule une offre (€8,000 de mobile.de) était significativement inférieure à la valeur de rachat de €8,383. Toutes les autres offres dépassaient l'évaluation. La plus haute offre était €10,117 (HUK Autowelt).
Une Voiture Électrique? Pas vraiment populaire
La VW ID.3 s'est mal comportée en tant que voiture électrique. C'était difficile à vendre ou impossible. Seule HUK Autowelt (€17,610) et AutoScout24 (€15,000) ont fait des offres – toutes deux étaient inférieures à la valeur évaluée de €18,183. Les autres trois n'ont pas voulu l'acheter. Ce qui est défavorable pour les vendeurs peut être de bonnes nouvelles pour les acheteurs.
En conclusion de leurs expériences, l'ADAC recommande aux personnes qui veulent vendre une voiture d'occasion de considérer ces plateformes comme une alternative aux méthodes habituelles, mais ils conseillent :
- se renseigner sur la valeur de sa propre voiture : Une évaluation de voiture d'occasion assure des négociations équitables. Les évaluations devraient inclure notonly la valeur de rachat, c'est-à-dire le prix qu'il coûterait d'acheter la même voiture à l'époque de l'évaluation, mais aussi la valeur de rachat des concessionnaires.
- demander une offre écrite et ne pas se fier aux estimations
- ne pas se mettre sous pression inutile et demander une période d'arrêt si c'est nécessaire
- comparer les offres de différentes plateformes.
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