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Ouverture d'un appartement de vacances dans le "phare de Hambourg" à Cuxhaven

Le "phare de Hambourg" sur le port..aussiedlerbote.de
Le "phare de Hambourg" sur le port..aussiedlerbote.de

Ouverture d'un appartement de vacances dans le "phare de Hambourg" à Cuxhaven

Le "phare de Hambourg" inactif sur le "Alte Liebe" à Cuxhaven pourra à l'avenir être réservé comme appartement de vacances. Les premiers vacanciers devraient y passer la nuit à partir de 2024. "Nous avons vraiment à cœur d'entretenir ce monument qu'est le phare de Hambourg", a déclaré la nouvelle propriétaire Katrin Mormann lors de l'inauguration vendredi. Le phare a été construit au début du 19e siècle à la demande de la ville de Hambourg et a fonctionné jusqu'en 2001.

Les nouveaux propriétaires, originaires de Hanovre, avaient racheté au début de l'année à un ancien entrepreneur de Brême cet important monument historique de Cuxhaven, situé sur une plate-forme d'observation à l'embouchure de l'Elbe, à proximité immédiate du port. La tour de 23 mètres de haut a été rénovée et aménagée de manière à conserver la structure du monument - par exemple le phare.

Au rez-de-chaussée, les classes et les groupes de touristes guidés peuvent, sur rendez-vous, s'informer sur l'histoire du phare dans une petite exposition. Au-dessus se trouve l'appartement de vacances d'environ 60 mètres carrés : Une salle de bain au premier étage, un salon au deuxième étage, une kitchenette au troisième étage et un lit double tout en haut. Deux vacanciers peuvent y passer leurs vacances avec vue sur la mer pour un peu moins de 400 euros par nuit.

Des vacanciers devraient également pouvoir passer la nuit dans le château d'eau historique de Cuxhaven à l'avenir. Un couple suisse transforme actuellement la tour de 48 mètres de haut datant de 1897 en un café et trois appartements de vacances. L'ouverture a dû être repoussée à plusieurs reprises ces derniers temps. Il y a de nombreuses raisons à cela - par exemple les obligations en matière de protection des monuments et des incendies, la pandémie, l'explosion des coûts, les prix de l'énergie, le manque d'artisans ou les difficultés de livraison.

Source: www.dpa.com

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