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Malgré un hiver doux, beaucoup de sel sur les autoroutes de Thuringe

Des milliers de tonnes de sel sont à nouveau disponibles pour le service hivernal sur les autoroutes de Thuringe - provenant d'ailleurs le plus souvent de sources locales. Mais est-ce que l'on épand moins de sel en raison des hivers chauds ?

Un véhicule d'épandage répand des produits de salage sur la route..aussiedlerbote.de
Un véhicule d'épandage répand des produits de salage sur la route..aussiedlerbote.de

Malgré un hiver doux, beaucoup de sel sur les autoroutes de Thuringe

Les hivers doux de ces dernières années n'ont pas entraîné une diminution du sel sur les autoroutes de Thuringe. "La consommation est relativement constante", a déclaré lundi un porte-parole de la société fédérale Autobahn GmbH. Lorsque les températures avoisinent le point de congélation, on pulvérise de la saumure à titre préventif. Lors du déneigement, on utilise aussi du sel. Selon le rapport climatique de Thuringe, l'hiver 2022/2023 a été le douzième hiver trop chaud consécutif en Thuringe.

Cette année, les services d'entretien des autoroutes de Thuringe entament la saison hivernale avec des stocks de sel pleins. Selon le porte-parole, 9000 tonnes de sel et 850.000 litres de saumure sont stockés dans les quatre centres d'entretien de l'Etat de Bavière. A cela s'ajoutent des dépôts le long des routes. En cas de besoin, des contrats annuels permettent de passer des commandes supplémentaires. La majeure partie du sel utilisé sur les autoroutes de Thuringe provient de Sondershausen (Kyffhäuserkreis).

La recherche de jeunes talents est difficile

Pour les 166 employés des services d'entretien des autoroutes de Breitenworbis, Erfurt, Hermsdorf et Zella-Mehlis, le service hivernal qui s'étend jusqu'à fin mars représente beaucoup de travail supplémentaire. Dans le doute, les équipes se relaient 24 heures sur 24 pour déneiger et saler, a déclaré le porte-parole. D'autres tâches, telles que l'entretien des bois jusqu'à fin février, doivent alors être reléguées au second plan.

Selon le porte-parole, des saisonniers sont également engagés ponctuellement. Il est difficile de trouver une bonne relève, mais le service hivernal est assuré.

Selon Autobahn GmbH, les quelque 55 véhicules de service hivernal de Thuringe couvrent environ 1000 kilomètres. Les itinéraires sont divisés en boucles de déneigement qui sont parcourues en une heure et demie à deux heures. La priorité est donnée aux trajets, puis aux échangeurs et enfin aux aires de repos.

Source: www.dpa.com

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