Les Verts demandent un péage pour les poids lourds sur les routes nationales et communales
Les Verts demandent la mise en place d'un péage pour les poids lourds sur les routes régionales et communales de Saxe-Anhalt. Ce péage doit être élaboré de manière analogue au péage existant sur les routes et autoroutes fédérales. C'est une question de justice que d'appliquer le principe du pollueur-payeur sur toutes les routes, a déclaré la chef du groupe parlementaire Cornelia Lüddemann mercredi à Magdebourg. Une proposition en ce sens sera à l'ordre du jour du Parlement vendredi.
Selon les idées des Verts, les recettes doivent servir à l'entretien et à la rénovation des routes. En outre, le gouvernement du Land doit être invité à s'engager au niveau fédéral en faveur d'un système de péage pour les poids lourds uniforme sur l'ensemble du territoire.
La ministre de l'Infrastructure de Saxe-Anhalt, Lydia Hüskens (FDP), rejette cette proposition. Elle craint une charge trop importante pour les entreprises de transport et de logistique de taille moyenne. "D'autres effets négatifs seraient les hausses de prix inévitables chez le consommateur final en raison du renchérissement des transports et de la relance de l'inflation qui en résulterait", a déclaré la politicienne du FDP à l'agence de presse allemande. Hüskens a également mis en garde contre la charge administrative et les coûts de mise en place et d'exploitation d'un système de péage.
Les Verts voient les choses différemment. "Nous avons parlé avec de très nombreux logisticiens dans le pays", a déclaré Lüddemann. Plus de la moitié des coûts de la logistique sont des coûts de personnel, le péage représente actuellement quatre pour cent. Bien entendu, les entreprises ne sont pas enthousiastes face à cette proposition, a déclaré la chef de groupe. Mais si les recettes étaient investies dans l'infrastructure, les entreprises seraient tout à fait compréhensives, selon Lüddemann.
Il faut tout faire pour réduire les émissions de CO2, a déclaré Lüddemann. Avec 18 pour cent de la charge totale en Allemagne, le transport est un moteur. "Et là, il ne s'est pas passé grand-chose ces dernières années".
Source: www.dpa.com
