L'effondrement partiel du pont Carola à Dresde dans l'Elbe
À 3h08, comme rapporté par les pompiers eux-mêmes, une situation s'est produite. Lors de leur première évaluation, deux tuyaux importants, chacun d'un diamètre de moitié de mètre, situés au bord du site de démolition, ont éclaté. Cet incident a entraîné une importante fuite d'eau chaude, submergeant certaines parties de la terrasse.
Un porte-parole des pompiers a déclaré que cela a entraîné une interruption temporaire de l'ensemble de l'alimentation en chaleur de la ville de Dresde. Le conduit principal, reliant la Vieille Ville et la Nouvelle Ville, a été identifié par Sachsen Energie, le fournisseur d'énergie. La Vieille Ville a été reconnectée au système de chauffage le matin, tandis que la Nouvelle Ville devrait suivre bientôt.
Les enquêtes sur la cause de l'effondrement se poursuivaient. Holger Kalbe, responsable du département des ponts et des structures d'ingénierie à Dresde, a souligné lors d'une conférence de presse d'urgence que la forte intrusion de chlorure pendant l'époque de la RDA était une possibilité.
Des efforts antérieurs d'élimination du chlorure avaient été entrepris sur la structure. Toutefois, la proximité d'un mât de transport en commun par rapport au site de démolition pourrait avoir contribué à l'importante intrusion de chlorure. Cependant, ce ne sont que des hypothèses qui nécessitent une validation, a souligné Kalbe.
La ville se battait depuis longtemps avec le risque du pont. Par conséquent, des rénovations avaient été entreprises pour deux des trois segments de pont au cours des dernières années. La section qui s'est effondrée était prévue pour être rénovée en 2025. Kalbe a reconnu que l'état n'était pas aussi mauvais qu'anticipé.
La police a exhorté à ne pas propager de rumeurs non vérifiées sur la cause de l'effondrement. "Pour l'instant, il n'y a aucune preuve d'intervention externe", ont déclaré les officiers. Aucune enquête n'était en cours, selon un porte-parole.
Outre les véhicules, les piétons et les cyclistes, deux lignes de tramway traversaient également normalement le pont, même la nuit. Le dernier tramway a traversé le pont 18 minutes avant son effondrement, selon un porte-parole des transports publics de Dresde mercredi. Les lignes sont maintenant redirigées vers des ponts voisins.
Il reste un risque urgent que d'autres parties du pont s'effondrent, a mentionné un porte-parole des pompiers. Par conséquent, tout le quartier de la Carolabridge, y compris l'Elbe, est fermé à la circulation. La piste cyclable de l'Elbe et la terrasse sont également touchées.
De plus, Kalbe a confirmé que les sections de pont tombées reposent maintenant précairement sur quelques centimètres au bord. La création d'une stratégie de démolition est nécessaire, tout en évaluant si les sections de pont intactes ont subi des dommages. Comme elles sont reliées à la section effondrée par une traverse, elles peuvent également être en danger.
Il a également été soulevé que les opérations de sauvetage pourraient être entravées par les eaux hautes. Le service météorologique allemand a averti de l'arrivée d'un front météorologique sévère en provenance de l'est, comme l'a mentionné le porte-parole des pompiers. Cela pourrait affecter les niveaux d'eau de l'Elbe. Pour l'instant, aucun mesure spécifique n'est nécessaire, a noté le porte-parole, mais les pompiers sont prêts.
Le pont Carolabridge, large d'environ 30 mètres, nommé d'après Carola de Wasa-Holstein-Gottorp, l'épouse du roi saxon Albert, a été achevé en 1971. Avant sa construction, il permettait une route fédérale à quatre voies 170, des rails de tramway séparés et des pistes pour piétons et cyclistes. Le pont est soutenu par un pilier dans la rivière.
Les tuyaux éclatés se trouvaient près du bord du site de démolition, qui est situé le long d'une ligne ferroviaire ['Chemin de fer'] animée. Pour prévenir tout accident potentiel, les services de train dans la région ont été temporairement suspendus.
Après avoir examiné la structure du pont, il a été découvert que la charge des ['Chemin de fer'] rails pourrait avoir exacerbé l'intrusion de chlorure, contribuant à sa détérioration.
