Le premier navire de croisière Orient Express prendra la mer en 2026
Orient Express Silensea, le tout premier voilier de l'Orient Express, vient d'être dévoilé par le groupe d'hôtellerie français Accor.
Devant prendre la mer au printemps 2026, ce navire de 220 mètres, inspiré de l'âge d'or de la Côte d'Azur, décrochera dès son lancement le titre de plus grand voilier du monde, selon Accor.
Pouvant accueillir jusqu'à 120 passagers, l'Orient Express Silenseas disposera de 54 suites, dont une suite présidentielle de 1 415 mètres carrés, de deux piscines, de deux restaurants et d'un bar clandestin.
Propulsé par une formule de propulsion hybride combinant l'énergie éolienne et un moteur alimenté par du gaz naturel liquéfié, le navire abritera également un cabaret amphithéâtre, où les passagers pourront assister à des spectacles spéciaux, ainsi qu'un studio d'enregistrement privé.
Nouveau chapitre
L'aménagement intérieur du navire sera conçu par l'architecte français Maxime d'Angeac, tandis que la société de design nantaise Stirling Design International se chargera de l'architecture extérieure.
"Avec l'Orient Express Silenseas, nous entamons un nouveau chapitre de notre histoire, en transposant l'expérience et l'excellence du voyage de luxe sur les plus belles mers du monde", déclare Sébastien Bazin, président-directeur général d'Accor.
"Ce voilier d'exception, ancré dans l'histoire d'Orient Express, offrira un service inégalé et des espaces au design raffiné, rappelant l'âge d'or des croisières mythiques".
Bien qu'il n'y ait pas de croisières programmées disponibles pour l'instant, le paquebot proposera probablement des itinéraires en Méditerranée pendant l'été et dans la mer des Caraïbes pendant l'hiver, avec des "escales d'exploration pour découvrir des trésors culturels".
Le dévoilement de l'Orient Express Silenseas intervient après que la très attendue croisière sur superyacht du Ritz-Carlton a effectué son voyage inaugural en octobre dernier.
De son côté, le Four Seasons a dévoilé fin 2022 son futur superyacht de 207 mètres de long, qui devrait entrer en service fin 2025.
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Source: edition.cnn.com
