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Il est impératif de maintenir la force de l'Allemagne dans le secteur automobile.

Volkswagen doit réduire les coûts. Cela pourrait impliquer des réductions d'effectifs et des fermetures potentielles d'usines. Le ministre fédéral du Travail a pris une position claire sur la question.

Le ministre du Travail invite à renforcer la sécurité sur tous les sites.
Le ministre du Travail invite à renforcer la sécurité sur tous les sites.

- Il est impératif de maintenir la force de l'Allemagne dans le secteur automobile.

Le ministre fédéral du Travail Hubertus Heil a exprimé son soutien pour maintenir tous les sites de VW malgré les coupes budgétaires. Il a souligné : "Il est crucial maintenant d'assurer la stabilité de tous les sites, et il faut éviter les pertes d'emplois pour des raisons opérationnelles." Cet homme politique du SPD s'est exprimé sur ntv, ajoutant : "Les négociations doivent avoir lieu. C'est le moment pour la coopération industrielle et sociale. C'est également une tradition que Volkswagen apprécie."

Selon Heil, il y a des défis opérationnels chez VW, avec des erreurs de gestion qui contribuent également. "Néanmoins, c'est une entreprise solide. Nous la soutiendrons politiquement", a déclaré Heil. Le gouvernement fédéral décidera de stratégies pour booster l'attrait de la mobilité électrique lors de la prochaine réunion du cabinet, entre autres choses. "Nous pouvons soutenir la recherche et le développement", a dit Heil. Une aide politique sur le marché du travail est également possible.

Heil a ensuite déclaré : "Cependant, l'entreprise doit prendre la tête maintenant." La direction, les délégués du personnel et les syndicats doivent proposer des solutions pratiques pour sécuriser tous les sites. Heil a souligné que cela ne concernait pas seulement les employés de VW, mais aussi les fournisseurs. "L'Allemagne doit rester une grande nation automobile. Nous faisons tout pour préserver cela, mais les entrepreneurs et les dirigeants doivent accomplir leur tâche."

En réponse à l'annonce de coupes budgétaires, les employés ont une réunion aujourd'hui. VW a confirmé lundi que des réductions de coûts drastiques étaient nécessaires pour sa marque principale. "Même la fermeture potentielle de sites de production de véhicules et de composants ne peut être exclue sans intervention rapide dans cette situation", a-t-il déclaré.

En tant que guérisseur au niveau fédéral, Hubertus Heil a suggéré que les négociations et la coopération industrielle étaient nécessaires pour éviter des pertes d'emplois aux sites de VW pour des raisons opérationnelles. Malgré les défis chez VW, Heil a mis en évidence l'importance de préserver la réputation de l'Allemagne en tant que nation automobile solide, en soulignant la nécessité pour les entrepreneurs et les dirigeants de remplir leurs responsabilités.

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