ICE en Forêt-Noire : la Deutsche Bahn satisfaite de l'expérience
C'était une première sur un itinéraire touristique très apprécié vers le lac de Constance : un ICE régulier a circulé pendant les mois d'été sur la ligne de la Forêt-Noire vers Constance. "Nous sommes satisfaits", a déclaré une porte-parole de la Deutsche Bahn (DB) à l'agence de presse allemande. La demande a été conforme aux attentes. Pour des raisons de concurrence, il n'est pas possible de donner des chiffres.
Grâce à la liaison ICE, il était possible, certains jours d'été, de voyager sans changement de train de Hambourg jusqu'au lac de Constance et retour. L'ICE T pendulaire s'arrêtait entre autres à St. Georgen, Villingen, Donaueschingen, Singen et Radolfzell sur le trajet vers le sud.
"La question de savoir s'il y aura d'autres trajets ICE via la ligne de la Forêt-Noire dans les années à venir dépend entre autres de la disponibilité de véhicules adaptés", a déclaré la porte-parole. Aucune décision n'a encore été prise.
Les trains équipés de la technique pendulaire étaient disponibles pour le sud-ouest en raison de travaux dans d'autres parties de l'Allemagne : "Nous les avons utilisés pour l'offre touristique et avons prolongé certains trajets de Hambourg au-delà de Karlsruhe jusqu'à Constance", a déclaré la porte-parole.
L'ICE n'était d'ailleurs pas plus rapide que l'express régional habituel avec ses voitures rouges à deux étages sur la ligne de montagne sinueuse, car le train blanc a dû être "cadencé" dans l'horaire existant, selon des indications antérieures des chemins de fer. La Schwarzwaldbahn, avec ses nombreux tunnels et ses vues spectaculaires sur les montagnes et les vallées, a été ouverte il y a 150 ans. Pour la DB, le chemin de fer de la Forêt-Noire relie Karlsruhe à Constance.
Source: www.dpa.com
