GDL appelle à une grève d'une journée - Bahn salue la paix de Noël jusqu'en janvier
Dans le trafic marchandises, le débrayage devait déjà commencer jeudi à 18 heures. Selon le GDL, outre les chemins de fer, les entreprises Transdev, AKN Eisenbahn, City-Bahn Chemnitz et huit prestataires de services du personnel seront également en grève. Le syndicat justifie sa nouvelle grève d'avertissement par le fait que la partie patronale "fait la sourde oreille" et refuse de négocier sur la revendication centrale d'une réduction du temps de travail en équipe à 35 heures par semaine.
"Ce faisant, les entreprises ne font pas qu'ignorer les besoins légitimes de leurs propres salariés", a déclaré le chef du GDL, Claus Weselsky. "Elles torpillent en outre les mesures urgentes et nécessaires pour un recrutement réussi". Les employeurs ne sont pas prêts à accorder aux salariés "l'estime et la reconnaissance qui leur sont dues pour le travail accompli".
Selon Weselsky, la grève qui vient d'être déclenchée est la dernière de son syndicat cette année. "Nous allons mener cette action de grève jeudi et vendredi et c'est la dernière de l'année", a déclaré Weselsky à la chaîne MDR. Il n'y aura pas d'autre conflit social jusqu'au 7 janvier.
La Deutsche Bahn a salué cette décision sur le fond. Avec cette "paix de Noël", le syndicat a "pris le chemin de la réflexion", a déclaré jeudi le directeur du personnel de la DB Martin Seiler. C'est une bonne nouvelle pour les voyageurs. "Et mieux vaut tard que jamais", a ajouté Seiler. "C'est exactement ce que nous avons proposé depuis septembre".
L'annonce de la grève proprement dite a toutefois été vivement critiquée par la compagnie ferroviaire. "Une grève si peu de temps après l'arrivée de l'hiver et si peu de temps avant le changement d'horaire est irresponsable et égoïste", a déclaré Seiler. Le GDL gâche le deuxième week-end de l'Avent de millions de personnes et fait grève "pour des revendications irréalisables" au lieu de négocier. Le groupe lui-même est "prêt à négocier à tout moment et en tout lieu".
La compagnie ferroviaire a appelé ses passagers à reporter si possible les voyages prévus pour vendredi. Elle a annoncé un horaire d'urgence, mais celui-ci n'assurera qu'une "offre de trains très limitée" dans les trains de grandes lignes et de banlieue. Il y aura des annulations et des retards dans toute l'Allemagne. Pour les billets valables le vendredi, l'obligation de prendre le train a été supprimée afin de permettre des reports, une anticipation du voyage au jeudi étant également possible.
Les associations d'entreprises de Berlin-Brandebourg (UVB) ont également critiqué le conflit social. La démarche du GDL est "difficilement supportable" et il est incompréhensible que le syndicat ne veuille plus négocier après deux rondes, a déclaré le directeur principal Alexander Schirp. Le GDL fait souffrir sans nécessité des centaines de milliers de navetteurs et de voyageurs. Pour les entreprises de la région de la capitale, les dommages se chiffrent en millions.
Les négociations tarifaires entre la Deutsche Bahn et le GDL ont officiellement commencé début novembre. Le point d'achoppement reste la semaine de 35 heures, contre 38 actuellement. Les chemins de fer refusent de négocier à ce sujet et considèrent que cette revendication est irréalisable compte tenu du manque de personnel qualifié. C'est pourquoi une votation générale des membres du syndicat sur des grèves plus fréquentes et plus longues est actuellement en cours. Le résultat devrait être annoncé le 19 décembre.
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Source: www.stern.de
