Faits marquants sur le vol 103 de la Pan Am
21 décembre 1988 - Le vol 103 de la Pan Am explose à 31 000 pieds au-dessus de Lockerbie, en Écosse, 38 minutes après son décollage de Londres.
Deux cent cinquante-neuf personnes à bord du Boeing 747 à destination de New York sont tuées, ainsi que 11 personnes au sol.
Les enquêteurs américains et britanniques ont trouvé des fragments d'un circuit imprimé et d'une minuterie, et ont conclu que l'explosion était due à une bombe et non à une défaillance mécanique.
Les Libyens Abdelbeset Ali Mohmed al Megrahi et Al Amin Khalifah Fhimah ont été jugés pour l'attentat. Megrahi a été reconnu coupable, tandis que Fhimah a été déclaré non coupable.
Les faits
Les deux premiers suspects ont été jugés par un tribunal écossais à Camp Zeist, une ancienne base aérienne américaine située à 30 km au sud d'Amsterdam, la capitale des Pays-Bas. Les Néerlandais ont déclaré territoire écossais 30 acres de la base de 100 acres afin que le procès puisse se tenir dans un pays neutre, comme le souhaitaient Megrahi, Fhimah et le dirigeant libyen Moammar Kadhafi. Il n'y a pas eu de jury ; trois juges écossais ont présidé le procès, un quatrième ayant été désigné comme juge de réserve.
Les autorités ont déclaré que Megrahi et Fhimah avaient fabriqué la bombe avec des explosifs plastiques Semtex, qu'ils l'avaient dissimulée dans un magnétophone à cassettes Toshiba, qu'ils avaient caché le magnétophone dans une valise Samsonite et qu'ils avaient glissé la valise à bord d'un vol d'Air Malta à destination de Francfort, en Allemagne. La valise non accompagnée aurait été transférée sur un vol Pan Am à destination de Londres, puis sur le vol 103.
La CIA et le FBI ont déclaré que les suspects, employés par Libyan Arab Airlines à Malte, étaient également des agents de renseignement libyens. Les accusations moins graves de complot pour meurtre et de violation de la loi britannique de 1982 sur la sécurité aérienne ont été abandonnées.
Pendant trois ans, des enquêteurs américains, britanniques, allemands et d'autres pays ont interrogé plus de 15 000 personnes dans plus de 30 pays et recueilli des milliers d'éléments de preuve.
La peine de mort n'est pas autorisée par la loi écossaise. Aucune peine n'est prévue en cas de condamnation pour conspiration de meurtre. Toute peine est laissée à l'appréciation du tribunal. L'emprisonnement à vie est la peine prescrite pour un meurtre ou une infraction à la loi de 1982 sur la sécurité aérienne. Toute peine d'emprisonnement doit être purgée en Écosse.
Chronologie
21 décembre 1988 - Le vol 103 de la Pan Am explose à 31 000 pieds au-dessus de Lockerbie, en Écosse, 38 minutes après son décollage de Londres. Les 259 personnes à bord du Boeing 747 à destination de New York sont tuées, ainsi que 11 personnes au sol.
Juillet 1990 - L'Air Investigation Branch de l'autorité britannique de l'aviation civile déclare officiellement qu'un engin explosif a provoqué l'écrasement du vol 103 de la Pan Am.
13 novembre 1991 - Les enquêteurs américains et britanniques inculpent les Libyens Megrahi et Fhimah de 270 chefs d'accusation pour meurtre, conspiration de meurtre et violation de la loi britannique de 1982 sur la sécurité aérienne. Les deux hommes sont accusés d'être des agents de renseignement libyens.
15 avril 1992 - Le Conseil de sécurité des Nations unies (CSNU) impose des sanctions sur les voyages aériens et les ventes d'armes à la Libye, en raison du refus de ce pays de livrer les suspects pour qu'ils soient jugés par un tribunal écossais.
Mars 1994 - La Libye déclare qu'elle examinera une proposition visant à juger les suspects dans un lieu neutre avec un panel de juges internationaux. La Grande-Bretagne et les États-Unis rejettent ce plan, insistant pour que les deux hommes soient jugés par un tribunal britannique ou américain.
24 août 1998 - La Grande-Bretagne et les États-Unis proposent de juger les suspects aux Pays-Bas en vertu de la loi écossaise.
5 décembre 1998 - Lesecrétaire général des Nations unies, Kofi Annan, rencontre Kadhafi pour exhorter la Libye à livrer les suspects de l'attentat.
15 décembre 1998 - Une cour d'appel américaine décide que les parents des 189 Américains tués dans l'attentat peuvent poursuivre la Libye pour son rôle éventuel dans le parrainage de l'attentat.
16 décembre 1998 - Le Congrès du peuple libyen accepte une proposition visant à juger les suspects de l'attentat de Lockerbie aux Pays-Bas, en vertu de la loi écossaise.
5 avril 1999 - La Libye remet les suspects aux Nations unies. Ils sont emmenés aux Pays-Bas pour y être jugés.
5 avril 1999 - Le Conseil de sécurité des Nations unies suspend les sanctions aériennes et les sanctions sur les armes à l'encontre de la Libye après que les suspects de l'attentat ont été placés sous la garde de l'ONU.
11 juin 1999 - Des représentants américains et libyens se rencontrent pour la première fois en 18 ans pour discuter de la levée des sanctions de l'ONU.
7 décembre 1999 - Megrahi et Fhimah comparaissent pour la première fois lors d'une audience préliminaire de deux jours à Camp Zeist.
3 mai 2000 - Début du procès des suspects Megrahi et Fhimah.
28 novembre 2000 - Les juges du procès de Lockerbie rejettent une demande d'acquittement de l'un des deux Libyens accusés d'avoir posé une bombe dans l'avion de la Pan Am.
9 janvier 2001 - Les procureurs abandonnent les accusations de complot et de mise en danger de la sécurité de l'avion contre Megrahi et Fhimah et demandent au tribunal de n'examiner que les accusations de meurtre.
10 janvier 2001 - Les procureurs présentent leurs conclusions finales après avoir appelé 232 témoins en huit mois. Les avocats de la défense présentent ensuite leur plaidoirie, après avoir appelé seulement trois témoins.
31 janvier 2001 - Megrahi est reconnu coupable et emprisonné pour un minimum de 27 ans. Fhimah est déclaré non coupable.
14 mars 2002 - Megrahi perd son appel contre sa condamnation pour meurtre dans l'attentat de Lockerbie en 1988.
2003 - Kadhafi accepte de verser 2,7 milliards de dollars de compensation aux familles des victimes de l'attentat.
28 juin 2004 - Les États-Unis reprennent leurs relations diplomatiques directes avec la Libye après 24 ans.
Juin 2007 - La Commission écossaise de révision des affaires pénales (SCCRC) décide que Megrahi peut faire appel de sa condamnation.
Octobre 2008 - Il est annoncé que Megrahi souffre d'un cancer en phase terminale.
31 octobre 2008 - LeprésidentaméricainGeorge W. Bush signe un décret qui rétablit l'immunité de la Libye contre les poursuites liées au terrorisme.
Novembre 2008 - Le sénateur américain Frank Lautenberg annonce lors d'une conférence de presse que les familles des victimes américaines de l'attentat contre la Pan-Am ont reçu une compensation finale de la part du gouvernement libyen. Chaque famille a reçu environ 10 millions de dollars, versés en plusieurs fois entre 2004 et 2008.
20 août 2009 - Le ministre écossais de la Justice, Kenny MacAskill, annonce que Megrahi sera libéré de prison pour des raisons humanitaires en raison de son cancer en phase terminale. Après sa libération, Megrahi retourne en Libye où il est accueilli dans la liesse.
2 août 2010 - Les sénateurs Lautenberg et Robert Menendez tiennent une conférence de presse pour présenter leur plan visant à obtenir plus d'informations sur la libération de Megrahi en 2009. Un groupe de sénateurs américains tente d'enquêter sur les rumeurs selon lesquelles l'auteur de l'attentat de Lockerbie aurait été libéré dans le cadre d'un accord permettant à BP de forer au large des côtes libyennes. BP a démenti ces allégations.
26 juillet 2011 - Megrahi apparaît en fauteuil roulant lors d'un rassemblement pro-Kadhafi à Tripoli.
28 août 2011 -Nic Robertson, de CNN, retrouve Megrahi dans la villa de sa famille à Tripoli. Il semble être dans le coma et proche de la mort, sous oxygène et sous perfusion. Le Conseil national de transition annonce qu'il n'autorisera pas l'extradition de Megrahi. Le ministre de la Justice, Mohammed al-Alagi, déclare : "Nous ne livrerons aucun citoyen libyen à l'Occident".
2 octobre 2011 - Reuters interviewe Megrahi à son domicile. Megrahi clame son innocence.
20 mai 2012 - Megrahi meurt en Libye.
15 octobre 2015 - Les autorités écossaises annoncent que deux autres Libyens ont été identifiés comme suspects dans l'attentat à la bombe contre le vol 103 de la Pan Am.
24 novembre 2020 - La Haute Cour d'Écosse commence à entendre l'appel de la famille de Megrahi visant à annuler sa condamnation.
21 décembre 2020 - Le procureur général des États-Unis, William Barr, annonce l'inculpation de l'ancien officier de renseignement libyen Abu Agela Mas'ud Kheir Al-Marimi. Mas'ud est accusé dans une plainte pénale d'avoir prétendument fourni la valise contenant l'explosif préparé qui a ensuite été placé à bord du vol. Il est actuellement détenu en Libye.
15 janvier 2021 - La Cour d'appel criminelle d'Écosse rejette l'appel de la famille Megrahi.
1er avril 2021 - Ali, le fils de Megrahi, annonce que la famille a l'intention de faire appel de l'affaire directement auprès de la Cour suprême du Royaume-Uni.
14 juillet 2022 - La Cour suprême du Royaume-Uni refuse l'autorisation de faire appel de l'affaire "parce que la demande ne soulève pas un point de droit défendable".
11 décembre 2022 - Le ministère américain de la justice déclare que l'artificier présumé Mas'ud est détenu par les États-Unis et qu'il devrait faire sa "première comparution devant le tribunal de district du district de Columbia". Il était détenu en Libye.
8 février 2023 - Mas'ud plaide non coupable des trois chefs d'inculpation fédéraux retenus contre lui à Washington.
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Source: edition.cnn.com