Davantage de trains de voyageurs prévus dans le tunnel du Gothard
Après le grave accident de train survenu dans le plus long tunnel ferroviaire du monde sous le massif du Gothard, les Chemins de fer fédéraux (CFF) veulent bientôt rétablir le trafic voyageurs, du moins le week-end. A partir du 10 décembre, 31 trains de voyageurs devraient pouvoir emprunter le tunnel du vendredi au dimanche. Les autres jours, il est réservé au trafic de marchandises en raison des travaux de réparation en cours. Les CFF recommandent vivement de réserver les places assises, ce qui est inhabituel en Suisse. Pour des raisons de sécurité, les trains bondés ne peuvent pas emprunter le tunnel de base du Gothard. Le concept des CFF doit encore être approuvé par l'Office fédéral des transports.
Le 10 août, un train de marchandises avait déraillé dans le tunnel. Personne n'a été blessé, mais les dégâts ont été considérables. Selon les premières investigations, la cause de l'accident du train composé de deux locomotives et de 30 wagons de marchandises était une rupture de roue due à la fatigue du matériel. Le sauvetage des éléments du train a duré des semaines. Selon les indications des CFF, environ huit kilomètres de voies et 20 000 traverses doivent être remplacés. Depuis, seul le tube Est peut encore être utilisé. Les CFF ne prévoient pas de retour à la pleine exploitation avant septembre 2024. Avant l'accident, des trains de voyageurs circulaient toutes les demi-heures dans le tunnel.
Source: www.dpa.com
