Continental marque des points avec la sous-traitance automobile, un sujet d'inquiétude
L'équipementier automobile et fabricant de pneus Continental a été étonnamment rentable au troisième trimestre dans le secteur problématique de la sous-traitance automobile. Toutefois, les effets de change ont freiné le groupe de la Dax, ce qui l'a poussé à abaisser ses perspectives de chiffre d'affaires. Ainsi, la direction s'attend désormais à un chiffre d'affaires annuel de 41 à 43 milliards d'euros, comme l'a fait savoir le groupe de Hanovre mercredi. Jusqu'à présent, le plan prévoyait un chiffre d'affaires de 41,5 à 44,5 milliards. Dans le secteur lucratif des pneus, le président du directoire Nikolai Setzer se montre un peu plus optimiste quant à la marge, tandis que la fourchette pour le groupe est maintenue. Les analystes avaient déjà noté des valeurs dans le cadre des nouvelles fourchettes de prévisions pour le chiffre d'affaires du groupe et la marge sur les pneus.
Au troisième trimestre, le chiffre d'affaires total a reculé de 1,5 pour cent à 10,2 milliards d'euros, notamment en raison de la vigueur de l'euro par rapport à l'année précédente. En revanche, le résultat avant intérêts et impôts, corrigé des effets exceptionnels, a augmenté de 7,1 pour cent pour atteindre 637 millions d'euros. La marge correspondante a augmenté d'un demi-point de pourcentage pour atteindre 6,2 pour cent. Les secteurs de la sous-traitance automobile et des pneumatiques ont obtenu des résultats légèrement meilleurs que ceux prévus par les experts en termes de rentabilité. Au final, Conti a réalisé un bénéfice de 299 millions d'euros, alors qu'un an plus tôt, des amortissements accrus avaient entraîné une perte de 211 millions d'euros pour le groupe.
Source: www.dpa.com
