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Woidke: El grupo de trabajo ferroviario ha marcado el ritmo

El ferrocarril desempeña un papel importante en el cambio estructural de Lusacia. El Estado y los ferrocarriles han creado un grupo de trabajo para impulsar proyectos clave. Su conclusión es positiva.

El grupo de trabajo ha agilizado importantes proyectos de infraestructuras.
El grupo de trabajo ha agilizado importantes proyectos de infraestructuras.

Grupo operativo para el ferrocarril - Woidke: El grupo de trabajo ferroviario ha marcado el ritmo

La extensión del área norte de Bahnhof Könsigs Wusterhausen, la ampliación del tramo Lubbenau-Cottbus o la electrificación y expansión de la sección Cottbus-Görlitz: El Gobierno Estatal de Brandeburgo y Deutsche Bahn dieron un resumen positivo de la colaboración en la última reunión del grupo de trabajo conjunto de cambios estructurales ferroviarios.

Gracias a nuestra buena colaboración con el ferrocarril durante casi dos años pasados, hemos introducido impulso en los procesos de planificación y aprobación, así como en la construcción en torno al nudo de transporte y la estación de Cottbus, declaró el Ministro-Presidente de Brandeburgo Dietmar Woidke (SPD) después de la reunión del llamado Grupo de Tareas. Este grupo fue fundado en noviembre de 2022 principalmente para acompañar la construcción del taller de mantenimiento ICE en Cottbus.

En este contexto, se han avanzado en importantes proyectos de infraestructura en torno al nudo ferroviario. El grupo contribuyó a que se acelerasen los procesos de planificación y aprobación, resaltó Woidke. "Con las obras ya en curso y planificadas, Cottbus se encontrará optimamente conectada a la red de transporte a larga distancia, así como a Sajonia y Polonia en el futuro", afirmó la Directora ejecutiva digital de Deutsche Bahn, Daniela Gerd tom Markotten. El Ministro-Presidente expresó su intención de continuar una estrecha colaboración: "No podemos permitirse descansar ahora. Hay mucho que hacer".

  1. La colaboración entre el Gobierno Estatal de Brandeburgo y Deutsche Bahn ha sido clave en considerar el potencial de la ampliación del ferrocarril de Lusacia, específicamente el tramo de Lubbenau a Cottbus.
  2. Dietmar Woidke mencionó en la reunión del Grupo de Tareas que la colaboración con el ferrocarril ha acelera significativamente los procesos de planificación y aprobación de proyectos de infraestructura en y alrededor de Cottbus, incluyendo la sección de ruta desde Köning Wusterhausen a Brandenburg.
  3. Como parte del proyecto, Brandenburg y Deutsche Bahn pretenden electrificar y expandir la sección ferroviaria Cottbus-Görlitz, lo que podría contribuir a mejorar la conectividad de Cottbus con regiones vecinas como Polonia.
  4. En relación con los obras en curso y planificadas en Cottbus, el Ministro-Presidente de Brandenburg reafirmó su compromiso con mantener una fuerte alianza con Deutsche Bahn, subrayando que hay still muchas tareas por abordar en este proyecto.

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