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Weselsky anuncia la próxima huelga de advertencia

"Será el conflicto laboral más duro"

Weselsky, jefe de GDL, acusa a Deutsche Bahn de no tener interés en mejorar los puestos de trabajo....aussiedlerbote.de
Weselsky, jefe de GDL, acusa a Deutsche Bahn de no tener interés en mejorar los puestos de trabajo de la empresa..aussiedlerbote.de

Weselsky anuncia la próxima huelga de advertencia

El sindicato de maquinistas GDL mantiene sus reivindicaciones de aumento salarial y reducción de la jornada laboral. Por ello, su líder, Weselsky, ha anunciado la próxima huelga. Si los ferrocarriles siguen negándose a negociar, se producirá una escalada, advierte.

En el conflicto salarial de Deutsche Bahn, el jefe del sindicato de maquinistas GDL, Claus Weselsky, ha anunciado otra huelga de advertencia. "La próxima huelga de advertencia está al caer. No tardaremos demasiado", declaró Weselsky al diario "Rheinische Post". El GDL quiere seguir discutiendo los salarios y las horas de trabajo. "Nuestras reivindicaciones están sobre la mesa: 555 euros más al mes y una prima de compensación por inflación. Además, una reducción de la semana laboral de 38 a 35 horas", resumió Weselsky.

Si el ferrocarril vuelve a negarse a negociar esto, "aumentará y acelerará la escalada". El jefe de GDL criticó a la patronal por "dar largas a la reducción de la jornada laboral" y no tener "ningún interés en mejorar las profesiones en Deutsche Bahn". Son puntos conflictivos. "Por eso esta huelga será la más dura". El líder sindical también pidió un nuevo estilo de gestión en Deutsche Bahn. "El Grupo está formado por demasiados directivos, en detrimento de todos los empleados. Hay una presión a la baja. Eso tiene que acabar".

El Sindicato de Maquinistas Alemanes (GDL) exige un aumento salarial de al menos 555 euros para un periodo de negociación colectiva de un año, así como un aumento del 25% de las primas por trabajo a turnos y una paga por inflación de 3.000 euros libre de impuestos. La cuestión central es la semana de cuatro días con 35 horas y la compensación salarial completa para los trabajadores a turnos.

Deutsche Bahn ha presentado una oferta con un aumento salarial del once por ciento y una prima por inflación de hasta 2.850 euros por un plazo de 32 meses, pero ha rechazado una reducción de la jornada laboral de 38 a 35 horas con una semana de cuatro días. El GDL hizo una huelga de 20 horas la semana pasada e inició una votación al día siguiente para poder convocar paros indefinidos.

Fuente: www.ntv.de

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