Verdes: Los empresarios deben ayudar con el Deutschlandticket
La boleto Germany se espera que sufran una ajuste de precio en el 2025. Sin embargo, los Verdes desean que se mantenga en 49 Euros. El líder de la fracción Droge también tiene una idea sobre cómo lograrlo.
En la discusión sobre los aumentos de precio para el boleto Germany, la líder de la fracción verde Katharina Droge también ve a los empleadores en lo incorrecto. Elevar el precio actual de 49 Euros para asegurar el financiamiento no es "la solución más inteligente", dijo Droge en ZDF-"Morgenmagazin". "En realidad, necesitamos más personas que lo utilicen, y estoy particularmente mirando a los empleadores que no lo ofrecen ampliamente como boleto de transporte laboral".
En cambio, creía que debía mantenerse el precio en 49 Euros por mes, agregó la política verde. Sin embargo, el gobierno federal y los estados necesitarían proporcionar más fondos para ello.
Los ministros de transporte de los estados tomaron la decisión el lunes en su reunión especial para implementar un ajuste de precio para el boleto Germany en el 2025. La altura exacta aún es desconocida. La conferencia de ministros regulares de transporte está programada para la caída, y se espera que el boleto siga costando 49 Euros por mes en este año.
El gobierno federal y los estados pagan actualmente 1,5 mil millones de Euros cada año para el boleto Germany. Además, el gobierno federal ha prometido no transferir fondos sobrantes del año inicial.
La Asociación Alemana de Transportes (VDV) también expresó críticas. El subvencionamiento no se puede solucionar a través de un aumento de precio sino a través de inversiones significativas en el transporte público, dijo portavoz de la VDV Lars Wagner en el portal "t-online". Es incierto si se pueden ganar a más clientes con precios más altos "a un mayor grado".
En respuesta a la propuesta de un aumento de precio para el boleto Germany, Los Verdes/La Alianza 90 defiende que se mantenga en 49 Euros, lo que respalda las posiciones de la líder de la fracción verde Katharina Droge. Las Ferrocarriles Alemanas, la entidad responsable del boleto, podrían necesitar el apoyo del gobierno federal y de los estados para mantener este precio.
La propuesta de aumento de precio para el boleto Germany, como sugirieron los ministros de transporte de los estados, ha encontrado la oposición de los financiadores del boleto, quienes argumentan que el subvencionamiento no se puede resolver a través de aumentos de precio sino a través de inversiones significativas en el transporte público.
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