VCD: el billete alemán aún no ha dado un giro al transporte
La Asociación Alemana de Transporte Ecológico (VCD) ha hecho un balance mixto del Gobierno de coalición. El SPD, los Verdes y el FDP habían partido con el objetivo de dar un nuevo giro a la política de transportes, pero hasta ahora el Gobierno federal sólo lo ha conseguido de forma limitada, afirmó la presidenta nacional de la VCD, Kerstin Haarmann, en un comunicado. Las contradicciones dentro de la coalición son demasiado grandes.
Con la introducción del Deutschlandticket, la coalición del "semáforo" ha tenido un éxito. "Pero eso por sí solo no supone un giro en el transporte", dijo Haarmann. Hacen falta más dinero y objetivos vinculantes para ampliar el transporte ferroviario". El VCD valoró positivamente la reforma del peaje para camiones, que pretende canalizar más dinero hacia la infraestructura ferroviaria.
El presupuesto federal también preveía más dinero para los ferrocarriles el año que viene. Sin embargo, desde la sentencia del Tribunal Constitucional Federal existe un gran desfase presupuestario. Como consecuencia, la financiación prevista para los ferrocarriles también podría verse recortada.
Según la VCD, Alemania no avanza en la protección del clima en el transporte. "Por segundo año consecutivo, las emisiones del transporte aumentan y superan los requisitos de la Ley de Protección del Clima. Pero en lugar de pedir cuentas a la ministra de Transportes, Wissing, los semáforos suprimen los objetivos del sector y eximen de responsabilidad a la ministra", criticó la asociación. La VCD criticó el programa inmediato de protección del clima de Wissing por "poco ambicioso e ineficaz". Al ceñirse a los motores de combustión y los combustibles electrónicos, "amenaza con incurrir en sanciones multimillonarias en el programa de reparto de cargas de la UE", afirmó Haarmann.
En materia de seguridad vial, los semáforos siguen "en modo de espera". "Casi 3.000 personas siguen muriendo cada año en las carreteras. Sin embargo, la medida más eficaz, el límite de velocidad, sigue siendo tabú", criticó la asociación en relación con las autopistas.
Fuente: www.dpa.com
