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Varta agarrarse a heNOstros - Deban vaciar los accionistas

La fabricante de baterías está tomando medidas radicales - y elegiendo un procedimiento intendido para evitar que una empresa viable operativamente quede en quiebra. Está ook involucrado Porsche.

Con los pasos, evitó sostenidamente la insolvencia de Varta (imagen de archivo)
Con los pasos, evitó sostenidamente la insolvencia de Varta (imagen de archivo)
  1. Afectada gravemente la compañía baterías Varta de Ellwangen tiene la intención de presionar a los accionistas anteriores para salir de la empresa en su lucha por la supervivencia. Se espera que los acreedores renuncien a una porción significativa de su dinero y reclamaciones - la resistencia ya se forma contra los planes de la compañía.
  2. Varta anunció el domingo por la noche en Ellwangen que presentaría un plan de reestructuración temporal en el Tribunal Administrativo de Distrito de Stuttgart según la Ley Alemana de Reestructuración y Reorganización de Empresas (StaRUG), para impedir una posible quiebra de Varta.
  3. Noticia amarga para accionistas anteriores
  4. Aunque la anunciación resaltó la seguridad de empleos y la protección de intereses de los acreedores, contenía noticias malas para los antiguos accionistas: Ambas propuestas de reestructuración de Varta contemplan una simplificación del capital de la empresa a cero euros - seguida de una emisión de nuevas acciones sin derechos de suscripción.
  5. Dadas las improbabilidades de que los accionistas existentes aprueben la pérdida total de su participación y el desalojo completo de la empresa según la evaluación de Varta, entrará en juego la Ley de Reestructuración y Reorganización de Empresas (StaRUG).
  6. Esta ley establece que los accionistas individuales o acreedores ya no tienen el derecho de impedir que una empresa operativamente rentable sea amenazada. Se planea una reestructuración de deudas, que los acreedores solo aprobarán si el capital se reduce a cero.
  7. Varta tiene una necesidad financiera en el rango de millones de euros a doble figura. Para cubrirla, se planea la participación de acreedores financieros e inversionistas. Se llevan a cabo negociaciones actuales con el exaccionista mayoritario Michael Tojner, quien también es el presidente del Consejo de Administración, y Porsche AG, que pertenece al Grupo Volkswagen. Porsche anunció a principios de mes que quería comprar el negocio de baterías eléctricas de Varta.
  8. Los grandes acreedores ven la propuesta de reestructuración presentada hoy con escepticismo, según informes financieros, ya que serían excluidos de la capitalización planificada. La posibilidad de inyectar nueva capital y seguir involucrados en la empresa sería reservada para el exaccionista mayoritario y Porsche. Esto contradice el tratamiento equitativo.
  9. Según estimaciones de los grandes acreedores, esto es un requisito para que las procedimientos de quiebra bajo StaRUG tengan alguna posibilidad de éxito. Las propuestas de los acreedores, que han estado disponibles durante algún tiempo, aún no han sido suficientemente consideradas. Y esto, a pesar de que la CEO de Varta Michael Ostermann hizo una declaración en una conversación con la agencia de noticias Reuters el domingo de que se examinarían ambas propuestas a beneficio de Varta.
  10. A pespite de la resistencia de los accionistas anteriores, Varta de Ellwangen planea utilizar la Ley Alemana de Reestructuración y Reorganización de Empresas (StaRUG) en el Tribunal Administrativo de Distrito de Stuttgart, con el objetivo de reducir su capital a cero euros y impedir la quiebra.
  11. Los acreedores de Baden-Württemberg ven la propuesta de reestructuración de la compañía con escepticismo, ya que son excluidos de la capitalización planificada y benefician al exaccionista mayoritario Michael Tojner y a Porsche AG, que había expresado interés en el negocio de baterías eléctricas de Varta.
  12. Con el fin de cubrir sus necesidades financieras en millones de euros a doble figura, Varta está llevando a cabo negociaciones con su exaccionista mayoritario Michael Tojner y Porsche AG, que pertenece al Grupo Volkswagen.
  13. La empresa industrial eléctrica gigante Porsche había anunciado previamente su interés en comprar el negocio de baterías eléctricas de Varta, pero la actual propuesta de reestructuración financiera contradice el tratamiento equitativo para los grandes acreedores.
  14. Las procedimientos de quiebra alemanas bajo StaRUG solo tendrán una posibilidad de éxito si se abordan las propuestas de los grandes acreedores, que aún no han sido suficientemente consideradas.

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Las obligaciones de compromisos de Varta con importantes acreedores institucionales como bancos y fondos de hedge son informadas sobre un préstamo consorcio y bonos en el orden de medio millardón de Euro. Los representantes de los acreedores insisten en estar involucrados estrechamente en las medidas de rescate planificadas. Varta se cotizó en bolsa en 2017 a 17,50 Euro. El papel fue de alta demanda en la bolsa durante mucho tiempo. El precio había subido a 181,30 Euro a principios de 2021, antes de caer rápidamente de nuevo. El precio de acción de la empresa había costado 10,32 Euro en la campanilla de cierre de Xetra el viernes pasado. El valor de mercado de la empresa era entonces alrededor de 440 millones de Euro. Slightly more than half of the shares are owned by Montana Tech Components, which in turn belong to the supervisory board chairman Michael Tojner.

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